Het opladen van je auto met zonne-energie is een geweldige manier om geld te besparen en je CO2-voetafdruk te verkleinen. Wanneer er voldoende overtollige zonne-energie is, kan Ohme deze gebruiken om je EV op te laden, zodat je optimaal kan profiteren van zelf opgewekte groene energie. In dit artikel worden de functies voor opladen met zonne-energie in de Ohme-app uitgelegd, hoe je deze kan gebruiken en aan welke voorwaarden je moet voldoen.
Ga naar:
Kom ik in aanmerking voor opladen met zonne-energie?
Hoe kan ik opladen met zonne-energie in de Ohme app?
Wat zijn Solar Boost en Alleen Solar?
Wat gebeurt er als de zonne-energie niet meer wordt opgewekt tijdens het opladen?
Hoe stel ik opladen met zonne-energie in in de Ohme-app
Zonne besparen
Wat kan ik doen als ik niet in aanmerking kom?
FAQs
Kom ik in aanmerking voor opladen op zonne-energie?
Zonne-opladen is beschikbaar voor de meeste Ohme Home Pro’s en Ohme ePod-laders met een recente en volledige installatie vanaf januari 2023.
Let op: als je geen enkelvoudig elektriciteitstarief hebt, moet je bij het instellen van het opladen op zonne-energie zorgvuldig rekening houden met je tarief om te voorkomen dat je netstroom verbruikt op dure momenten. Klanten met een dubbel of dynamisch tarief moeten dus alle opties goed overwegen, aangezien het goedkoper kan zijn om alleen op te laden wanneer de elektriciteitstarieven lager zijn. Lees hier meer over de beschikbare instellingen.
Kom je niet in aanmerking?
Als je in het scherm “Instellingen” geen optie ziet om zonne-energie in of uit te schakelen, betekent dit dat je op dit moment geen gebruik kunt maken van deze functie. De meest voorkomende redenen hiervoor zijn dat de lader vóór januari 2023 is geïnstalleerd, dat er geen CT-klem is geïnstalleerd of dat deze klem geen metingen uitvoert.
Lees de onderstaande informatie voor advies over wat je moet doen als je niet in aanmerking komt.
Hoe kan ik opladen met zonne-energie in de Ohme-app?
De Ohme-app biedt twee opties voor het opladen met zonne-energie, Solar Boost en Alleen Solar. Zo kan je kiezen hoeveel zonne-energie en netstroom je gebruikt om je EV op te laden. Elke optie is laadt volgens een andere voorkeur:
Solar Boost – geeft prioriteit aan het bereiken van je ingestelde oplaaddoel, waarbij zowel zonne-energie als netstroom worden gebruikt als dat nodig is, maar waarbij het gebruik van overtollige zonne-energie wordt gemaximaliseerd.
Alleen Solar (verschijnt binnenkort) – geeft prioriteit aan het gebruik van overtollige zonne-energie om je EV op te laden, waarbij netstroom tot een minimum wordt beperkt. Met Solar Only wordt er gedurende ~15 seconden netstroom gebruikt op momenten dat de zonne-energie wordt onderbroken, voordat het opladen volledig stopt.
Wat zijn Solar Boost en Alleen Solar?
Solar Boost
Solar Boost is een optie voor opladen op zonne-energie die een mix van zonne-energie en netstroom gebruikt.
Opmerking: Deze lay-out van het laadscherm verschijnt als Ohme niet is ingesteld om de batterijstatus van je EV te lezen. Je ziet de totale hoeveelheid energie die is toegevoegd tijdens de sessie. Is de app ingesteld om je batterijstatus te lezen, dan ziet dit scherm er een klein beetje anders uit.
Wanneer Dynamisch Opladen is ingeschakeld:
Je kunt een doel instellen voor hoeveel je je EV wilt opladen en de tijd waartegen je wilt dat de wagen klaar is. Je Ohme-lader zal dan een oplaadschema maken om op tijd je doel te bereiken. Tijdens de laadsessie kan overtollige zonne-energie worden gebruikt om je auto bij te laden, ook buiten de geplande oplaadtijden in het schema. Is je doel bereikt, maar is er nog steeds overtollige zonne-energie? Dan zal je lader doorgaan met het gebruik van beschikbare overtollige zonne-energie om je EV te blijven opladen zolang deze is aangesloten op de lader.
Wanneer Dynamisch Opladen is uitgeschakeld:
Ohme zal je EV zo snel mogelijk volledig opladen, met de maximale snelheid die je auto toelaat. Dit is meestal tot 7kW voor de meeste EV’s of 3,5kW voor sommige hybrides, maar kan ook 11kW zijn voor 3-fase laders en compatibele EV’s. Als je een prijsplafond hebt ingesteld, zal Ohme zoveel mogelijk laden met netstroom binnen de beschikbare tijden onder deze prijs en stoppen wanneer de batterij vol is. Alle extra zonne-energie die je genereert kan op elk moment worden meegenomen om de totale benodigde netstroom te verminderen.
Solar Boost instellingen
Om uw EV te kunnen opladen, is minimaal 1,44 kW (6 A) vermogen vereist.
Aangezien zonne-energiesystemen voor thuisgebruik soms minder opwekken dan dat, heb je twee opties voor hoe Ohme je overtollige zonne-energie en netstroom beheert:
Alleen laden met zonne-energie wanneer er voldoende overschot is:
Ohme wacht met laden tot er een overschot aan zonne-energie van minimaal 1,44 kW wordt gedetecteerd, buiten de geplande laadtijden.
Netstroom en zonne-energie combineren:
Ohme kan beginnen met laden zodra er minstens 0,72 kW aan zonne-energie beschikbaar is, en vult dit aan met maximaal 0,72 kW aan netstroom om zo het minimale laadvermogen te bereiken dat het voertuig nodig heeft, buiten de geplande laadtijden.
Opmerking: Je kunt slechts één van de modi selecteren en deze instelling is van toepassing op zowel de Solar Boost als de Alleen Solar laadopties. Alle verbruikte energie van het elektriciteitsnet wordt gefactureerd volgens de tarieven van je energieleverancier. Afhankelijk van het model van lader of de firmwareversie is het mogelijk dat er maar één optie beschikbaar is. Bij 3-fasige laders wordt bijvoorbeeld alleen de optie weergegeven om op te laden als er voldoende overtollige zonne-energie is. Sommige laders komen niet in aanmerking voor een firmware-upgrade om beide opties mogelijk te maken.
Alleen Solar (binnenkort beschikbaar)
Alleen Solar is een eenvoudige manier om alleen op te laden met overtollige zonne-energie, wanneer deze beschikbaar is. Het instellen van een doel of ‘klaar voor’-tijd is niet beschikbaar voor deze optie, dus er wordt geen schema gemaakt. Ohme zal alleen beginnen met het opladen van je auto wanneer de door jou gekozen instellingen zijn bereikt.
Opmerking: Deze lay-out van het laadscherm verschijnt als Ohme niet is ingesteld om de batterijstatus van je EV te lezen. Je ziet de totale hoeveelheid energie die is toegevoegd tijdens de sessie. Is de app ingesteld om je batterijstatus te lezen, dan ziet dit scherm er een klein beetje anders uit.
Een prijsplafond gebruiken
Als je een dubbel- of dynamisch tarief hebt, waarbij je op verschillende momenten van de dag verschillende tarieven voor elektriciteit betaalt (zoals goedkopere nachttarieven), zal Ohme het grootste deel van het opladen plannen binnen de daluren. Toch kan je overdag gebruikmaken van zonne-energie. Het opladen zal alleen beginnen buiten de daluren als er overtollige zonne-energie beschikbaar is.
Zorg ervoor dat de prijslimiet is ingeschakeld, zodat Ohme geen kosten in rekening kan brengen wanneer de elektriciteit duurder is dan je limiet. Sluit je auto gewoon overdag aan en Ohme plant het opladen tijdens de daluren van je tarief.
Max Charging
Als je het voertuig zo snel mogelijk volledig wilt opladen, kun je een Max Charge starten en zal de lader direct de maximale oplaadstroom leveren die je voertuig aankan. Als er een overschot aan zonne-energie is, zal dit worden gebruikt om de hoeveelheid stroom die van het net wordt afgenomen te verminderen, terwijl de maximale laadsnelheid gehandhaafd blijft.
Hoe stel je opladen op zonne-energie in op de Ohme-app
- Ga in de Ohme-app naar Instellingen > Laadinstellingen > Zonne-laden en tik vervolgens op de schakelaar om deze in te schakelen.
- Als er meer dan één Solar Boost-instelling beschikbaar is, moet je de gewenste optie selecteren:
Alleen opladen met zonne-energie wanneer er voldoende overschot is
De lader wacht tot er 1,44 kW (6 A) aan zonne-energie wordt gedetecteerd voordat hij begint met opladen.
Gebruik netstroom en zonne-energie
Ohme mag beginnen met opladen zodra er 0,72 kW aan zonne-energie wordt gedetecteerd en het resterende vermogen aanvullen met netstroom om de minimale oplaadsnelheid van 1,44 kW (6 A) voor de EV te halen.
- Op het scherm Opladen kun je kiezen tussen Solar Boost of Alleen Solar voor of nadat je de auto aansluit.
Besparing door zonne-energie op het verbruiksscherm
Zodra het opladen is voltooid, geeft de Ohme-app een schatting van hoeveel elektriciteit uit het net je hebt bespaard en hoeveel je hebt bespaard door gebruik te maken van zonne-energie. Zorg ervoor dat je tariefgegevens in de app up-to-date zijn voor de meest accurate informatie. Lees in ons helpartikel hier hoe je je tarief up-to-date kunt houden.
Wat kan ik doen als ik niet in aanmerking kom?
We waarderen je interesse in onze oplaadfunctie op zonne-energie. Er moet echter aan bepaalde voorwaarden worden voldaan om de functie goed te laten werken. Als je niet in aanmerking komt, kan dat een van de volgende redenen hebben:
Oudere laders
Als je lader vóór januari 2023 is geïnstalleerd, bevat deze mogelijk niet de onderdelen die nodig zijn om de zonne-oplaadfunctie te laten werken. De technologie die nodig is voor deze functie was niet standaard aanwezig in laders die voor deze datum zijn geïnstalleerd.
Geen CT-klem geïnstalleerd
Een CT-klem (Current Transformer) is een cruciaal onderdeel voor het opladen met zonne-energie. Hoewel het geen vereiste is voor het opladen, is het essentieel voor Ohme om op te laden met zonne-energie. Als je installatie geen CT-klem heeft, moet je er een laten installeren.
De CT-klem moet zo dicht mogelijk bij de meterkast op een stroomvoerende kabel worden geplaatst.
-
Installeer dicht bij de elektriciteitsmeter, rond de inkomende stroomvoerende kabel
-
De pijl wijst in de richting van de elektriciteit die naar het huis gaat (weg van de elektriciteitsbron)
-
Zorg ervoor dat de klem goed gesloten en vergrendeld is
Als jouw systeem in een van deze categorieën valt, neem dan contact op met jouw installateur om mogelijke upgrades of aanpassingen te bespreken om compatibel te zijn met de oplaadfunctie op zonne-energie. We helpen je graag bij de overstap naar deze innovatieve en duurzame energieoplossing.
FAQs
Hoe werken de zonnelaadmodi met mijn accusysteem?
Ohme laders kunnen niet zien waar je elektriciteit vandaan komt, dus als je thuisbatterij is ingesteld om te ontladen terwijl je EV is aangesloten, kan Ohme stroom van de batterij gebruiken. Om dit te voorkomen, stel je je thuisbatterij in om niet te ontladen wanneer je deze functie gebruikt.
Waarom gebruikt Ohme zoveel stroom van het elektriciteitsnet?
Als Ohme te veel netstroom gebruikt, kan dat een van de volgende redenen hebben:
-
Solar Boost is ingeschakeld en er is een oplaadschema gemaakt:
Als Solar Boost is ingesteld om zowel zonne-energie als netstroom te gebruiken, zal Ohme netstroom gebruiken om je geplande doel te halen, vooral als je zonne-energie opwekking laag is. Dit kan resulteren in het opladen op de maximale snelheid, zoals 7kW, om ervoor te zorgen dat je doel op tijd wordt bereikt.
Om dit op te lossen:
Als je alleen met zonne-energie wilt opladen, schakel dan over naar Alleen Solar en selecteer de modus “Alleen opladen met zonne-energie als er genoeg overschot is”. Op deze manier zal Ohme wachten op voldoende zonne-energie en geen netstroom gebruiken om een schema te halen.
-
Je netcontrole-instelling maakt netvoeding mogelijk:
Als je netcontrole-instelling zo is ingesteld om netstroom toe te staan om te helpen het minimum te bereiken dat nodig is voor het opladen, dan zal Ohme altijd netstroom gebruiken als alleen zonne-energie niet genoeg is.
Om dit op te lossen:
Controleer je netcontrole-instellingen en stel deze, indien beschikbaar, zo in dat opladen alleen is toegestaan wanneer er voldoende overtollige zonne-energie is.
Hoeveel energie komt er van het elektriciteitsnet?
De hoeveelheid energie die van het elektriciteitsnet wordt gebruikt, hangt af van de optie voor opladen op zonne-energie en de instellingen voor netregeling die je selecteert. Met Solar Boost gebruikt Ohme een mix van zonne-energie en netstroom om je gekozen doel te bereiken en op tijd klaar te zijn, waarbij meer netstroom wordt gebruikt als de opwekking van zonne-energie laag is. Als je de instelling “Gebruik net- en zonne-energie” selecteert, kan het opladen beginnen met zo weinig als 0,72kW zonne-energie, aangevuld met maximaal 0,72kW netstroom. Als je kiest voor “Alleen opladen met zonne-energie als er genoeg overschot is”, wordt het opladen alleen gestart als de zonne-energieopwekking ten minste 1,44 kW bedraagt en wordt er geen netstroom gebruikt buiten de geplande doelen. Met Alleen Solar wordt er alleen opgeladen als de door jou geselecteerde zonnedrempel is bereikt, dus als je alleen zonne-energie kiest, wordt er geen netstroom gebruikt, maar als je netstroom en zonne-energie toestaat, kan tot de helft van de energie van het net komen als de zonne-energieopwekking laag is.
Solar Boost
|
✅ Gepland opladen kan netstroom gebruiken
✅ Ongepland opladen kan netstroom gebruiken
☀️ Opladen met zonne-energie begint als er meer dan 3 A zonne-energie beschikbaar is. Als er extra stroom nodig is, komt deze van het elektriciteitsnet (ongeacht jouw prijsplafond).
|
✅ Gepland opladen kan alleen op zonne-energie
❌ Ongepland opladen kan geen netstroom gebruiken
☀️ Het opladen op zonne-energie begint als er meer dan 6 A zonne-energie beschikbaar is. Er wordt geen netstroom gebruikt.
|
Alleen Solar
|
–
|
❌ Gepland opladen gebruikt geen netstroom
❌ Ongepland opladen kan geen netstroom gebruiken
☀️ Het opladen op zonne-energie begint als er meer dan 6 A zonne-energie beschikbaar is. Er wordt geen netstroom gebruikt.
|
Welke invloed heeft het aantal zonnepanelen dat ik heb op het opladen van mijn auto?
Een verzameling zonnepanelen wordt een “array” genoemd. Over het algemeen zal een groter zonnepaneelpark meer zonne-energie leveren en dus minder netstroom nodig hebben om je auto op te laden. Dit hangt echter af van de accucapaciteit van je EV – een grotere accu zal langer nodig hebben om op te laden met een klein zonnepaneel vergeleken met een groter. Over het algemeen is een “array” van tussen de vier en tien zonnepanelen voldoende om genoeg elektriciteit op te wekken om de gemiddelde EV op te laden zonder ook maar één wattuur van het elektriciteitsnet te gebruiken.
Waarom heeft Ohme mijn streefpercentage overschreden?
Wanneer je oplaadt met Solar Boost, houdt Ohme bij hoeveel zonne-energie er wordt gebruikt en zal het laadschema waar mogelijk aanpassen om minder netstroom te gebruiken. Het doel is om het gebruik van overtollige zonne-energie te maximaliseren om je auto op te laden. Soms betekent dit dat je auto een beetje meer wordt opgeladen dan je hebt ingesteld, maar Ohme zal nooit boven de acculimiet gaan die je hebt ingesteld in de instellingen van je auto.