Dépannage : recharge lente
Les chargeurs Ohme utilisent le courant alternatif et peuvent fournir jusqu’à 7,68 kW, soit 32 ampères. Il s’agit de la vitesse maximale que le chargeur peut atteindre. Lorsqu’il utilise ses fonctionnalités intelligentes, le chargeur peut parfois ralentir la charge dans le cadre de sa fonctionnalité de charge dynamique. Cela permet de gérer la demande sur le réseau électrique et peut réduire la pression sur la batterie de votre voiture.
Si vous choisissez la charge maximale, le chargeur visera la vitesse la plus élevée que votre véhicule peut atteindre, en fonction du profil du véhicule que vous avez sélectionné dans l’application Ohme.
Si vous remarquez que Ohme se charge plus lentement que prévu en mode charge maximale, voici quelques éléments à vérifier pour vous aider à dépanner et à résoudre ce problème.
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Vitesse de recharge CA du véhicule
Certains véhicules électriques auront un taux de charge maximal plus lent pour les chargeurs CA que le taux de 7,68 kW que Ohme peut fournir. Par exemple, de nombreux véhicules hybrides et véhicules équipés de batteries plus petites ne peuvent accepter qu’une charge à une vitesse maximale de 3,8 kW, ce qui signifie que Ohme ne pourra pas charger plus rapidement que cette vitesse. Il est important de noter que même si le véhicule peut accepter une vitesse plus élevée sur les chargeurs rapides à courant continu (CC), il peut avoir une vitesse maximale plus lente pour les chargeurs CA comme votre Ohme. Vous pouvez vérifier la vitesse de charge CA maximale de votre véhicule dans le manuel du véhicule, en ligne (par exemple sur des sites tels que Compare electric vehicles – EV Database), ou votre concessionnaire/garage pourra vous aider à le vérifier.
Si vous constatez que la vitesse de charge CA maximale de votre véhicule est inférieure à la vitesse maximale de 7,68 kW, nous vous recommandons de vérifier que le véhicule que vous avez sélectionné sur la page « My EV » (Mon véhicule électrique) de l’application Ohme reflète bien cette information. Notre liste préprogrammée devrait fournir des spécifications précises pour chaque véhicule, y compris sa vitesse de charge CA maximale, mais si vous constatez que votre voiture ne figure pas dans la liste ou que quelque chose ne semble pas tout à fait correct pour votre modèle, vous pouvez créer un véhicule personnalisé afin d’être aussi précis que possible. Cela permettra à Ohme de savoir combien de temps votre véhicule a besoin pour se recharger, compte tenu de sa vitesse maximale plus lente.
Profil de voiture incorrect dans l’application Ohme
Comme indiqué ci-dessus, les différents profils de voiture dans l’application Ohme auront des spécifications de recharge différentes, y compris des vitesses de recharge maximales. Ohme utilise ces spécifications pour aider à créer des programmes de recharge plus précis et ne recharge qu’à la vitesse maximale du profil de voiture sélectionné dans l’application. Il est donc toujours utile de vérifier que la bonne voiture a été sélectionnée (avec la bonne vitesse de recharge CA maximale) sur la page « My EV » (Mon véhicule électrique) de l’application Ohme.
Pour ce faire, appuyez sur Paramètres > Mon véhicule électrique et faites défiler vers le bas pour afficher les « Spécifications techniques », en particulier la vitesse « Charge CA maximale ». Si vous devez changer de voiture, appuyez simplement sur « Changer de véhicule électrique » en haut de la page. Vous pouvez toujours créer un profil de véhicule personnalisé si nécessaire.
Si vous pensez que la vitesse de charge maximale de votre Ohme a été réglée trop bas, nous vous recommandons de contacter votre installateur d’origine afin de vérifier qu’il est possible d’augmenter la vitesse de charge en toute sécurité. Il pourra effectuer cette opération à distance pour vous.
Paramètres de recharge CA du véhicule
Tout comme Ohme dispose de certains paramètres pour contrôler votre recharge, de nombreux véhicules ont également des paramètres qui influent sur la manière dont ils acceptent la recharge. Il peut s’agir notamment des horaires de recharge, des limites de recharge et des restrictions de recharge CA. Par exemple, vous pouvez régler la vitesse de recharge CA de la voiture sur « Faible, Réduite ou Maximale », ou vous pouvez sélectionner un taux de recharge spécifique, par exemple 16 ampères ou 3,8 kW.
Nous vous recommandons de vous assurer que les vitesses de recharge du véhicule sont réglées au maximum, ou à la vitesse la plus élevée disponible, afin que le véhicule permette à Ohme de recharger à sa vitesse maximale. Nous vous recommandons également de désactiver tous les programmes, modes de recharge ou limites de batterie dans le véhicule lui-même, afin d’éviter tout conflit avec le plan de recharge d’Ohme. Si vous ne savez pas où trouver ces paramètres ou comment les désactiver, votre concessionnaire automobile ou votre garage local pourra vous aider à les vérifier.
Chargeur déclassé
Dans certains cas, pour des raisons de sécurité, votre installateur peut régler le taux de charge maximal de votre Ohme à une vitesse inférieure à la vitesse habituelle de 32 ampères.
Vous pouvez vérifier le courant de charge maximal de votre chargeur Ohme via l’application Ohme. Appuyez sur Paramètres > Mon chargeur > Paramètres avancés, puis faites défiler vers le bas jusqu’à la configuration du chargeur, où vous pouvez voir le « Courant de charge maximal ».
Si vous pensez que la vitesse de charge maximale de votre Ohme a été réglée trop bas, nous vous recommandons de contacter votre installateur d’origine afin de vérifier qu’il est possible d’augmenter la vitesse de charge en toute sécurité. Il pourra effectuer cette opération à distance pour vous.
Délestage
Les chargeurs Ohme sont dotés d’une fonctionnalité appelée « Délestage », qui permet de gérer la consommation d’électricité de votre foyer. Un dispositif appelé « pince ampèremétrique » peut être fixé à l’un de vos câbles électriques principaux afin de mesurer la quantité d’électricité consommée par votre foyer. Lors de l’installation, l’installateur définit une limite de charge. Cette limite correspond à la quantité maximale d’électricité que votre maison peut consommer à un moment donné (par exemple, 60 ampères, 80 ampères ou 100 ampères). Nous vous recommandons d’activer ce paramètre, en particulier pour les propriétés équipées d’un fusible plus petit. Votre installateur le fera pour vous s’il estime que cela est nécessaire pour votre installation.
Lorsque ce paramètre est activé, si votre chargeur Ohme recharge votre voiture alors que d’autres appareils (comme une machine à laver) sont en marche et que la consommation totale d’électricité approche la limite de charge, le chargeur ralentira pour éviter de surcharger le système électrique de votre maison. Par exemple, si la limite est de 60 ampères et que votre chargeur utilise 32 ampères, le fait d’allumer une machine à laver qui utilise 20 ampères portera le total à 52 ampères. Pour éviter d’atteindre la limite de 60 ampères, le chargeur peut ralentir temporairement.
Vous pouvez vérifier si la répartition de charge est activée et consulter la limite de charge dans l’application Ohme, sous Paramètres > Mon chargeur > Paramètres avancés. L’application indique également la quantité d’électricité mesurée par la pince ampèremétriques.
Cette fonctionnalité garantit que votre foyer n’utilise pas trop d’électricité à la fois, assurant ainsi la sécurité et le bon fonctionnement de tous vos appareils.
Si délestage entraîne un ralentissement de la recharge, veuillez noter qu’il s’agit d’une fonction de sécurité conçue pour protéger les installations électriques de votre propriété. Dès que cela sera possible en toute sécurité, Ohme augmentera à nouveau sa vitesse de recharge. Si vous souhaitez désactiver ce paramètre ou si vous pensez que la « limite de charge » doit être augmentée, nous vous recommandons de contacter votre installateur d’origine afin de vérifier que cela peut être fait en toute sécurité. Il pourra effectuer cette opération à distance pour vous.
Pince ampèremétriques
Comme décrit ci-dessus, la fonction « Délestage » nécessite un composant appelé pince ampèremétriques. Il s’agit d’un petit clip en plastique noir qui doit être installé par votre installateur sur l’un des principaux câbles d’alimentation électrique, généralement situé à proximité de votre compteur électrique principal. Afin de protéger l’alimentation électrique du bâtiment, si délestage est activé mais qu’Ohme ne reçoit aucune mesure de cette pince ampèremétriques, le chargeur réduira la vitesse de charge maximale à 16 ampères (ou 3,8 kW). Plusieurs raisons peuvent expliquer pourquoi la pince ampèremétriques n’envoie aucune mesure au chargeur Ohme :
- Une pince ampèremétriques n’a pas été installée et délestage a été activé de manière incorrecte.
- La pince ampèremétriques a été installée de manière incorrecte (par exemple, sur le mauvais câble ou mal connectée).
- La pince ampèremétriques est défectueuse.
Vous pouvez vérifier si votre pince ampèremétrique fonctionne correctement via votre application Ohme > Paramètres > Mon véhicule électrique > Paramètres avancés. Pendant une charge maximale, vérifiez la « Lecture de la pince ampèremétrique » pour confirmer si ce chiffre a augmenté, par exemple à 32 A.
Si vous pensez qu’un problème au niveau de la pince ampèremétrique est à l’origine de la lenteur de la recharge, nous vous recommandons de contacter votre installateur d’origine pour obtenir une assistance supplémentaire. L’installateur sera en mesure de vous indiquer si un délestage et une pince ampèremétrique sont nécessaires pour votre installation électrique et, le cas échéant, vous aidera à vérifier que la pince est correctement installée et qu’elle fonctionne correctement.
Enfin, si vous avez effectué les vérifications ci-dessus et que le problème de lenteur de recharge persiste, ou si vous avez besoin d’une assistance supplémentaire pour le délestage ou les questions relatives aux pinces ampèremétriques, vous pouvez contacter notre service clientèle ci-dessous. Veuillez inclure autant de détails que possible sur le problème et joindre des images montrant l’installation du chargeur, y compris une photo du chargeur et des câbles environnants, du tableau électrique principal et des câbles environnants, du disjoncteur dédié et de la pince ampèremétriques si elle a été installée. Cela aidera notre équipe à diagnostiquer la cause de la lenteur de la recharge aussi efficacement que possible, et vous permettra de recharger à nouveau à pleine vitesse !
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