„Fahrzeug pausiert"-Meldung

Damit dein Ohme-Ladegerät erfolgreich Strom an dein Fahrzeug liefern kann, muss das Auto bereit sein, die Ladung anzunehmen, wenn Ohme sie einplant. Wenn die Ladung nicht wie erwartet startet oder dein Auto nicht den gewünschten Ladestand erreicht, kann eine „Fahrzeug pausiert”-Meldung die Ursache sein.

Was bedeutet „Fahrzeug pausiert”?

Diese Meldung erscheint, wenn Ohme eine vollständige Ladung geplant und versucht hat, sie zu übertragen – das Fahrzeug aber eingeschränkt hat, wie viel es annehmen konnte.

Das kann passieren, wenn der Akku früher als geplant voll war. Es lohnt sich daher immer, den Ladestand direkt im Fahrzeug zu prüfen und zu schauen, ob er am Ende einer Ladesession bei 100 % liegt.

Du siehst in der Ohme App möglicherweise eine Fehlermeldung, die dich darüber informiert, dass die Ladung unerwartet gestoppt wurde – oder eine Benachrichtigung, dass Ohme das gewünschte Ziel bis zur geplanten Zeit nicht erreichen kann. Gleichzeitig sendet das Ladegerät eine Meldung an unsere Server – das ist die sogenannte „Fahrzeug pausiert”-Meldung.

Wenn der Akku noch nicht bei 100 % ist, liegt die Ursache häufig an Einstellungen im Fahrzeug oder einer Drittanbieter-App, die das Laden einschränken. Das können zum Beispiel ein Ladezeitplan, ein Ladelimit oder ein verzögerter Lademodus im Fahrzeug oder der Fahrzeug-App sein.

Fahrzeugeinstellungen prüfen

Prüfe folgendes, um sicherzugehen, dass keine Einschränkungen im Fahrzeug oder einer Drittanbieter-App vorliegen (dein Fahrzeughersteller kann dir dabei helfen):

• Gibt es AC-Ladelimits oder Akku-Obergrenzen im Fahrzeug? – z. B. „Ladelimit eingestellt auf: 80 %”
• Gibt es Limits bei den Phasen oder kann dein Fahrzeug evtl auch nur ein- oder zwei-phasig laden?
• Sind Ladezeitpläne oder verzögerte Lademodi aktiviert?
• Gibt es Einstellungen wie „Reduziertes AC-Laden”, „Niedrige Ladegeschwindigkeit” oder ähnliches?

Falls du eine dieser Einstellungen im Fahrzeug oder in der Fahrzeug-App findest, empfehlen wir, sie zu deaktivieren. Diese Einstellungen können zu Konflikten mit dem Ohme-Ladeplan führen und eine fehlerhafte oder unvollständige Ladung verursachen.

Falls du bisher ohne Probleme geladen hast und die Meldung neu aufgetreten ist, kann es sein, dass ein Firmware-Update am Fahrzeug bestimmte Einstellungen automatisch aktiviert hat. Prüfe daher die Firmware-Historie deines Fahrzeugs auf aktuelle Updates – dein Hersteller oder Händler kann dir dabei helfen.

Dynamische Stromtarife

Wenn du einen dynamischen Stromtarif nutzt und diesen mit deinem Fahrzeug statt mit deinem Ohme-Konto verknüpft hast, kann das die „Fahrzeug pausiert”-Meldung auslösen. Dein Auto hat also selber einen Ladevorgang geplant und blockiert das Laden der Ohme.

Du erkennst, ob dein Tarif mit Ohme verknüpft ist, daran, dass er in der Ohme App automatisch aktualisiert wurde und du ihn dort nicht manuell bearbeiten kannst. Ist der Tarif hingegen mit deinem Fahrzeug verknüpft, zeigt die App deines Energieversorgers einen eigenen Ladeplan an – anstatt die Verbindung zu Ohme anzuzeigen.

Wenn das der Fall ist, wende dich an deinen Energieversorger, um den Tarif vom Fahrzeug zu trennen.

API-Integration

Wenn du dein Ohme-Konto mit der App deines Fahrzeugs verknüpft hast, damit Ohme den Akkustand kennt, und Ladeprobleme auftreten, empfehlen wir, eine Ladung ohne API-Verbindung zu testen. Die API-Integration ist ein Ohme-Labs-Feature und kann gelegentlich nicht wie erwartet funktionieren. Wenn Ohme den Akkustand nicht zuverlässig abrufen kann, kann das zu einer fehlerhaften oder unvollständigen Ladung führen.

Du kannst die API-Verbindung in der Ohme App trennen unter: Einstellungen > Meine E-Autos > „Mein E-Auto entkoppeln”

Nach dem Trennen geht Ohme davon aus, dass der Akku beim Einstecken leer ist, und plant das Laden entsprechend der eingestellten Lademenge. Du solltest daher deinen Ladeplan ggf. anpassen, damit er dem tatsächlichen Bedarf entspricht.

Abschließende Überprüfungen

Wenn keine Fahrzeugeinstellungen gefunden wurden, die API-Verbindung getrennt und der Smart-Tarif korrekt eingerichtet ist, empfehlen wir diese letzten Schritte, um einen möglichen Fehler am AC-Ladesystem des Fahrzeugs oder am Ohme-Ladegerät auszuschließen:

1. 30-minütiges Max. Laden testen: Tippe nach dem Einstecken auf „Max. Laden” – oben auf dem Bildschirm erscheint dann „Max. Laden”. Diese Einstellung überschreibt alle anderen Pläne und Einstellungen auf Ohme-Seite und lädt das Fahrzeug so schnell wie möglich auf. Wenn sich der Ladestand des Fahrzeugs nach 30 Minuten nicht erhöht hat, deutet das auf einen möglichen Fehler am AC-Ladesystem des Fahrzeugs hin.

2. Testladung an einer öffentlichen AC-Ladesäule oder einem anderen Heimladegerät: Wichtig: Das andere Ladegerät muss ein AC-Ladegerät sein, damit der Vergleich aussagekräftig ist. Wenn das Fahrzeug auch an keinem anderen AC-Ladegerät lädt, deutet das auf einen möglichen Defekt am AC-Ladesystem des Fahrzeugs hin.

3. Ein anderes Fahrzeug an deiner Ohme laden: Wenn ein anderes Fahrzeug an deinem Ohme-Ladegerät problemlos lädt, spricht das ebenfalls dafür, dass das Problem beim AC-Ladesystem deines Fahrzeugs liegt.

Wenn das Fahrzeug beim Händler oder in der Werkstatt überprüft wurde und kein Fehler gefunden wurde – oder die obigen Tests darauf hindeuten, dass das Problem auf Seite des Ohme-Ladegeräts liegt – wende dich bitte an unser Kundensupport-Team. Gib dabei an, welche Überprüfungen du bereits durchgeführt hast, und füge wenn möglich unterstützende Bilder, Berichte oder die Uhrzeiten des durchgeführten Max. Ladens bei, damit wir dir schnell helfen können.