Le leasing social revient en France le 30 septembre 2025. Objectif : permettre aux ménages modestes d’accéder à une voiture électrique neuve en location ≥ 3 ans, sans apport, avec des loyers ≤ 200 €/mois et au moins une offre ≤ 140 €/mois chez chaque loueur. Le programme vise au moins 50 000 véhicules et s’appuie sur une enveloppe d’environ 370 M€ via les certificats d’économies d’énergie (CEE).
1) Le leasing social, c’est quoi (en 2025) ?
C’est une location longue durée (LLD) ou LOA d’une voiture électrique neuve :
- Durée : au moins 3 ans, signature à partir du 30/09/2025 (jusqu’au 31/12/2030 possible).
- Mensualité : ≤ 200 € TTC, et au moins une offre ≤ 140 € chez chaque professionnel (hors options, assurances et prestations annexes).
- Kilométrage inclus : ≥ 12 000 km/an.
- Premier loyer = 0 € : l’aide publique est avancée par le professionnel et déduite.
- Sécurités : droit de rétractation 14 jours ; résiliation sans frais en cas de retard de livraison (> 14 jours) ou cas de force majeure (décès, invalidité, perte d’emploi), selon contrat.
2) Qui est éligible ?
Ce dispositif est à destination des particuliers :
- RFR/part ≤ 16 300 € (avis d’imposition 2024 si 1er loyer en 2025).
- Usage pro : soit trajet domicile-travail > 15 km, soit > 8 000 km/an effectués pour l’activité professionnelle.
- Être majeur et domicilié en France.
Un simulateur en ligne est disponible pour tester votre éligibilité. Jusqu’au 30/11/2025, 5 000 véhicules sont réservés aux personnes vivant ou travaillant dans une zone à enjeu pour la qualité de l’air.
3) Quels véhicules sont concernés ?
Un véhicule particulier (M1), neuf, 100 % électrique, immatriculé en France, répondant à des critères d’éco-performance et de coût :
- Score environnemental ≥ 60 (liste officielle consultable en ligne)
- Prix ≤ 47 000 € TTC (hors options, batterie incluse si louée),
- Masse < 2 400 kg.
- Vérifiez votre éligibilité (simulateur en ligne) et rassemblez vos pièces (avis d’imposition, attestation employeur si besoin).
- Choisissez un loueur conventionné (ou passez par la plateforme dédiée à l’ouverture).
- Le professionnel monte le dossier, vérifie vos critères et avance l’aide : votre 1er loyer = 0 €.
- Signez un contrat ≥ 3 ans avec ≥ 12 000 km/an inclus.
- Livraison : si retard > 14 jours, résiliation sans frais possible tant que le véhicule n’est pas livré.
5) Nouveaux conducteurs de VE : pourquoi installer une borne à domicile maintenant ?
- Confort : vous chargez chez vous, sans détour ni attente sur borne publique.
- Économies : en heures creuses, votre coût au 100 km est généralement bien inférieur à la recharge publique rapide. Des estimations 2025 situent le 100 km à ~2–4 € à domicile (HC) contre ~10–20 € en DC rapide (selon opérateurs et conditions).
Pour aller plus loin : voyez notre article “Heures creuses 2025” (nouveaux horaires et check-list d’optimisation).
Vos heures creuses, vos règles : Ohme planifie et optimise chaque session.
Dans l’application Ohme, vous renseignez vos plages HP/HC (nuit + éventuel créneau 11 h–17 h en été) et, si besoin, différenciez été/hiver. Ensuite, chaque session est automatiquement programmée pour ne démarrer et ne s’exécuter que dans vos fenêtres avantageuses — avec pause/reprise si la fenêtre se ferme. Résultat : pas de charge hors HC par erreur, kWh au plus bas, autonomie prête à l’heure.
Différentes fonctionnalités :
- Routines : programmer des cycles de charge récurrents à certains moments de la semaine/journée
- Heure de départ / niveau cible : votre borne charge pour atteindre un niveau de batterie donné, par ex., 80 % à 7 h.
- Prix plafond (si offre dynamique) : seuil €/kWh + HC, pour ne lancer que quand c’est vraiment intéressant.
- Charge MAX : quand vous avez besoin de recharger un maximum, le plus vite possible
7) Combien pouvez-vous économiser ?
Le coût de la recharge dépend de votre tarif €/kWh et de la conso de votre VE (kWh/100 km).
- À domicile (HC) : coût ≈ prix HC × conso (ex. 0,18–0,22 €/kWh × 15 kWh/100 km → 2,7–3,3 € / 100 km).
- Public DC rapide : selon l’opérateur, 10–20 € / 100 km typiques.
Même si votre usage mixe domicile et public, chaque kWh basculé sur vos HC via la programmation Ohme réduit le coût total au kilomètre. (Pour des chiffres personnalisés, nos conseillers intègrent vos horaires HC et votre conso réelle.)
Le dispositif revient quand ?
Le 30 septembre 2025, avec ≥ 50 000 véhicules financés (~370 M€ CEE).
Quelles conditions d’éligibilité principales ?
RFR/part ≤ 16 300 € et usage pro : > 15 km domicile-travail ou > 8 000 km/an.
Quel loyer et quelle durée ?
≤ 200 € TTC/mois (au moins un modèle ≤ 140 €), ≥ 3 ans, ≥ 12 000 km/an inclus. Premier loyer = 0 € (aide avancée par le pro).
Quels véhicules ?
Neufs, 100 % électriques, M1, score environnemental ≥ 60, ≤ 47 000 €, < 2 400 kg.
