Revue du Salon de l'Automobile de Paris 2024

Le Mondial de l’Automobile 2024 fût l’occasion pour de nombreux constructeurs de dévoiler leurs nouveautés en termes de véhicules électriques. Dans cet article, nous revenons sur les 5 modèles qui ont marqué cette édition 2024.

Renault 4 E-Tech

La Renault 4 fait son retour en 100% électrique en 2 modèles : Urban range avec une autonomie supérieure à 300km, et Comfort range qui peut atteindre jusqu’à 400km. Absente depuis 1992, la nouvelle Renault 4 E-tech perpétue la polyvalence et la praticité de son prédécesseur, tout en intégrant désormais la technologie électrique.

Des feux divisés en trois parties aux moulures latérales et aux vitres arrières, de nombreux éléments de design font référence au modèle originale. Le clin d’oeil le plus notable est sans aucun doute l’immense toit en toile électrique de 80×92 cm, qui peut être ouvert par commande vocale.

Ce modèle s’accompagne également de beaucoup de substance : un siège passager entièrement rabattable pour les trajets particulièrement longs, un coffre de 420 litres avec crochets pour sacs et compartiments de rangement.

Peugeot E-408

Ayant déjà proposé une version hybride rechargeable, le coupé 408 de Peugeot dispose maintenant d’une version entièrement électrique avec ce nouveau E-408. Il arbore le même design coupé que ses homologues à essence et hybrides rechargeables, mais il est désormais équipé d’une batterie de 58,2 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 453 km.

Le design du E-408 se distingue également par une conception aérodynamique spécifique pour ses pare-chocs et prise d’air avant, des panneaux sous le corps et des panneaux arrières inférieurs, lui conférant une excellente efficacité énergétique de 15,2 kWh pour 100 km. Et si le E-408 est aussi performant qu’il en a l’air, cela promet de belles perspectives !

Renault Twingo E-Tech prototype

La Twingo E-Tech Electric Prototype conserve les éléments iconiques de la première génération. On la redécouvre avec une silhouette monovolume minimaliste, des feux expressifs, tout en intégrant des technologies modernes. Compacte, agile et dotée de 5 portes, elle s’adapte parfaitement à l’usage urbain.

La mauvaise nouvelle est que cette Twingo E-Tech est encore seulement un prototype pour le moment, donc nous n’avons pas plus de détails à son sujet. Cependant, la bonne nouvelle est que Renault a promis qu’elle sera mise en vente en 2026 à moins de €20,000 . Nous avons hâte !

Renault R17 electric restomod

Complétant le retour dans le temps sur le stand de Renault à Paris, voici le restomod électrique R17. Basé sur la forme de la Renault 17 lancée en 1971, c’est une nouvelle interprétation d’un ancien modèle que nous trouvons absolument époustouflante.

Cette réinterprétation de la R17 reflète parfaitement le style de l’original dans un design que Renault qualifie de « rétro-futuriste » – plus de 92 000 des Renault 17 originales ont été vendues entre 1971 et 1979. Doté d’un moteur tout électrique, ce modèle dispose de 270 chevaux. La marque au losange a cependant annoncé que ce nouveau design n’avait pas vocation à être commercialisé.

Citroën Ami

Joyeux quatrième anniversaire au Citroën Ami ! Pas moins de 65 000 personnes dans le monde ont acheté un Citroën Ami depuis son arrivée en 2020 et il vient de bénéficier d’un nouveau design avec un nouveau look à l’avant, des lignes plus nettes et des enjoliveurs rappelant les briques Lego.

Également présent à Paris le concept Ami Buggy Vision, pensé pour les amateurs de sensations fortes, est dépourvu de portes et avec un toit ouvrant, des crochets dans les portières pour deux planches de kite surf et un compartiment à bagages spécial pour la voile de kite. Nous aimons beaucoup ce design et adorons le fait qu’il existe avec sa vitesse maximale de 45 Km/h et son autonomie de 69 km. La mobilité électrique se décline sous toutes les formes et tailles !