Participez au challenge photo Ohme de fin d’année et tentez de remporter 100€ en installant des bornes Ohme ePod S !

Tentez de remporter 100€ en installant des bornes Ohme ePod S

Pour la fin d’année, nous lançons notre challenge photo pour tous nos installateurs partenaires ! Vous avez jusqu’au 15 décembre pour mettre en avant vos installations de bornes Ohme ePod S et tentez de remporter une carte cadeau de 100€. Vous trouverez ci-dessous les modalités de participation :

Prenez en photo une de vos installations de borne Ohme ePod S.
Publiez votre photo en utilisant les hashtags #challengephoto et #IRVE
Mentionnez Ohme sur le réseau social de votre choix :
- LinkedIn : @ohme
- Facebook : @ohme
- Instagram : @oh meev
Plus vous faites d’installations de bornes Ohme, plus vous augmentez vos chances de gagner ! Chaque nouvelle publication compte comme une participation supplémentaire au challenge.

Mettez en avant votre savoir-faire et vos plus belles installations de bornes pour tenter de décrocher le prix. Bonne chance à tous ! Nous avons hâte de voir vos clichés d’installation. Les résultats seront annoncés le 16 décembre sur nos comptes LinkedIn, Facebook et Instagram.

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Conditions de participation et droits d’usage

Organisateur. Ce concours est proposé par Ohme Operations Ireland Limited, société irlandaise immatriculée sous le numéro 671451 et dont le siège social est situé à Unit 74, Penrose Wharf, Penrose Quay, Cork T23HF51 (Ohme).

2. Éligibilité. Le « challenge photo Ohme de fin d’année » (Concours) est ouvert aux participants en France qui ont installé des chargeurs Ohme ePod S.

3. Participation. La participation au Concours est gratuite mais conditionnée à la réalisation d’une installation réussie, à la publication de cette installation en tant que publication sur les réseaux sociaux en mentionnant Ohme soit sur LinkedIn, Facebook ou Instagram et à l’utilisation des hashtags #challengephoto et #IRVE.

4. Gagnants. Les gagnants du Concours seront sélectionnés au hasard vers le 16 décembre 2024 et notifiés par e-mail ou par les médias sociaux vers le 17 décembre 2024. La décision d’Ohme est définitive et aucune correspondance ne sera engagée concernant les résultats.

5. Prix. Les prix du concours sont les suivants : Un bon d’achat Eden Red d’une valeur de 100 €. Les prix ne peuvent être échangés contre de l’argent. Le prix comprend la livraison à une adresse en France, mais tous les frais supplémentaires ou taxes associés à un prix sont à la charge du gagnant. Ohme peut remplacer les prix par d’autres prix de valeur supérieure ou égale.

6. Publicité. Ohme se réserve le droit de faire figurer le nom, l’image et la localisation du gagnant dans ses futures promotions et publicités.

7. Résiliation. Ohme peut mettre fin au concours à tout moment si des circonstances indépendantes de sa volonté l’y obligent. Ces circonstances peuvent inclure, sans s’y limiter, des cas de fraude, des difficultés techniques ou si le nombre minimum d’inscriptions n’est pas atteint.

8. Responsabilité. Ohme ne sera pas responsable des pertes subies (qu’elles résultent ou non de la négligence d’une personne) dans le cadre du concours, à l’exception des responsabilités qui ne peuvent être exclues en vertu de la loi.

9. Données personnelles. Les informations demandées dans le cadre du concours ne seront utilisées que pour nous permettre de gérer le concours et d’informer et de faire connaître les gagnants. En soumettant vos informations personnelles, vous consentez à ce qu’elles soient utilisées à cette fin. Pour plus d’informations sur la manière dont Ohme traite vos données personnelles, veuillez consulter le lien suivant : politique de confidentialité

Le Mondial de l’Automobile 2024 fût l’occasion pour de nombreux constructeurs de dévoiler leurs nouveautés en termes de véhicules électriques. Dans cet article, nous revenons sur les 5 modèles qui ont marqué cette édition 2024.

Renault 4 E-Tech

La Renault 4 fait son retour en 100% électrique en 2 modèles : Urban range avec une autonomie supérieure à 300km, et Comfort range qui peut atteindre jusqu’à 400km. Absente depuis 1992, la nouvelle Renault 4 E-tech perpétue la polyvalence et la praticité de son prédécesseur, tout en intégrant désormais la technologie électrique.

Des feux divisés en trois parties aux moulures latérales et aux vitres arrières, de nombreux éléments de design font référence au modèle originale. Le clin d’oeil le plus notable est sans aucun doute l’immense toit en toile électrique de 80×92 cm, qui peut être ouvert par commande vocale.

Ce modèle s’accompagne également de beaucoup de substance : un siège passager entièrement rabattable pour les trajets particulièrement longs, un coffre de 420 litres avec crochets pour sacs et compartiments de rangement.

Peugeot E-408

Ayant déjà proposé une version hybride rechargeable, le coupé 408 de Peugeot dispose maintenant d’une version entièrement électrique avec ce nouveau E-408. Il arbore le même design coupé que ses homologues à essence et hybrides rechargeables, mais il est désormais équipé d’une batterie de 58,2 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 453 km.

Le design du E-408 se distingue également par une conception aérodynamique spécifique pour ses pare-chocs et prise d’air avant, des panneaux sous le corps et des panneaux arrières inférieurs, lui conférant une excellente efficacité énergétique de 15,2 kWh pour 100 km. Et si le E-408 est aussi performant qu’il en a l’air, cela promet de belles perspectives !

Renault Twingo E-Tech prototype

La Twingo E-Tech Electric Prototype conserve les éléments iconiques de la première génération. On la redécouvre avec une silhouette monovolume minimaliste, des feux expressifs, tout en intégrant des technologies modernes. Compacte, agile et dotée de 5 portes, elle s’adapte parfaitement à l’usage urbain.

La mauvaise nouvelle est que cette Twingo E-Tech est encore seulement un prototype pour le moment, donc nous n’avons pas plus de détails à son sujet. Cependant, la bonne nouvelle est que Renault a promis qu’elle sera mise en vente en 2026 à moins de €20,000 . Nous avons hâte !

Renault R17 electric restomod

Complétant le retour dans le temps sur le stand de Renault à Paris, voici le restomod électrique R17. Basé sur la forme de la Renault 17 lancée en 1971, c’est une nouvelle interprétation d’un ancien modèle que nous trouvons absolument époustouflante.

Cette réinterprétation de la R17 reflète parfaitement le style de l’original dans un design que Renault qualifie de « rétro-futuriste » – plus de 92 000 des Renault 17 originales ont été vendues entre 1971 et 1979. Doté d’un moteur tout électrique, ce modèle dispose de 270 chevaux. La marque au losange a cependant annoncé que ce nouveau design n’avait pas vocation à être commercialisé.

Citroën Ami

Joyeux quatrième anniversaire au Citroën Ami ! Pas moins de 65 000 personnes dans le monde ont acheté un Citroën Ami depuis son arrivée en 2020 et il vient de bénéficier d’un nouveau design avec un nouveau look à l’avant, des lignes plus nettes et des enjoliveurs rappelant les briques Lego.

Également présent à Paris le concept Ami Buggy Vision, pensé pour les amateurs de sensations fortes, est dépourvu de portes et avec un toit ouvrant, des crochets dans les portières pour deux planches de kite surf et un compartiment à bagages spécial pour la voile de kite. Nous aimons beaucoup ce design et adorons le fait qu’il existe avec sa vitesse maximale de 45 Km/h et son autonomie de 69 km. La mobilité électrique se décline sous toutes les formes et tailles !

Aujourd’hui nous nous posons la question : qu’est-ce qu’une offre à tarification dynamique ?

La tarification dynamique sur le marché français
Les avantages pour la recharge de véhicules électriques
L’impact des énergies renouvelables

Il existe, sur le marché français de l’énergie, plusieurs types d’offres.

Les offres au tarif réglementé, dont le prix est déterminé par les autorités publiques.
Les offres de marché à prix fixe, où le prix de l’énergie reste inchangé pendant la durée définie dans le contrat.
Les offres de marché à prix indexé, où le prix de l’énergie varie en fonction du tarif réglementé.
Enfin, les offres de marché avec des formules d’évolution ou d’indexation spécifiques, parmi lesquelles on retrouve les offres à tarification dynamique.

La tarification dynamique a pour but de refléter au mieux les fluctuations réelles du prix de l’énergie sur les marchés pour les consommateurs. Les offres sur le marché de l’énergie sont composées de :

D’un abonnement
Du prix de l’électricité consommée
Des taxes appliquées à l’abonnement et l’énergie

Ce qui différencie les offres à tarification dynamique c’est le prix de l’énergie qui fluctue tous les jours et toutes les heures.

La tarification dynamique sur le marché français

EDF propose une option appelé Tempo. Ce modèle repose sur trois types de jours (bleus, blancs et rouges), et deux plages horaires (heures pleines et heures creuses). Le coût de l’électricité varie en fonction de la couleur du jour, déterminée par le niveau de la demande sur le réseau :

Jours bleus : tarifs les plus bas, généralement 300 jours par an.
- HP : 0,1609€/HC : 0,1296€
Jours blancs : tarifs intermédiaires, environ 43 jours par an.
- HP : 0,1894€/HC : 0,1486€
Jours rouges : tarifs les plus élevés, environ 22 jours par an, souvent durant l’hiver.
- HP : 0,7562€/HC : 0,1568€

Prenons l’exemple de la Tesla Model Y, le véhicule électrique le plus vendu en France en 2023. Sa version propulsion dispose d’une batterie de 58 kWh utile, permettant de parcourir environ 400 km. Partons du principe que notre conducteur parcourt 20 000 km à l’année cela représente 50 charges complètes (soit 2 900 kWh).

Avec ces paramètres la recharge avec l’option Base (à 0,2516€/kWh) s’élèverait à 730€* de charge + 189€ d’abonnement annuel pour un coût total à 919€. En optant pour l’option Tempo, les prix varient selon la couleur des jours. Le coût total annuel serait de 581 € abonnement inclus*, soit une économie de 338 €/an. On constate donc un écart tarifaire de 36% entre l’option Base et l’option Tempo.

*58x50x0,2516

**41 recharges en heures creuses des jours bleus, 6 recharges en heures creuses des jours blancs et 3 recharges en heures creuses des jours rouges soit 41x58x0,1296+6x58x0,1486+3x58x0,1568+194

Les avantages pour la recharge de véhicules électriques

Borne de recharge Ohme devant une voiture

La tarification dynamique est particulièrement intéressante pour les propriétaires de véhicules électriques. Avec une borne de recharge intelligente comme la Ohme ePod S, les utilisateurs peuvent optimiser leurs coûts de recharge. Ils peuvent choisir de charger leur véhicule pendant les heures où le prix de l’électricité est le plus bas.

Pour cela il faut fournir à votre borne certaines informations (tarifs d’électricité et modèle de véhicule électrique) dans notre application. Grâce aux informations fournies, votre borne Ohme lance la charge au moment le plus intéressant financièrement. Ainsi, vous avez un contrôle total sur l’optimisation de vos coûts de chargement de votre VE. Vous pouvez choisir à tout moment d’arrêter ou de lancer un nouveau cycle en fonction du prix de l’énergie à un moment donné. Cela permet de maximiser les économies tout en contribuant à l’équilibre du réseau.

En savoir plus sur nos produits

L’impact des énergies renouvelables

La tarification dynamique prend également en compte la production d’énergie renouvelable, qui est souvent intermittente (comme l’énergie éolienne ou solaire). Lorsque la production est élevée, les prix peuvent baisser, incitant les consommateurs à utiliser davantage d’électricité à ce moment-là.

C’est d’autant plus pertinent pour les utilisateurs de l’Ohme ePod S équipés de panneaux photovoltaïques. Grâce à la fonctionnalité Solar Boost il leur est maintenant possible de choisir d’utiliser en exclusivité l’énergie solaire produite par leur installation. Les rendant ainsi moins dépendants des réseaux traditionnels en devenant à la fois consommateur et producteur.

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Un atout majeur pour les utilisateurs de véhicules électriques

« L’intensification du déploiement des énergies renouvelables dans notre pays est propice au développement de tarifs d’électricité flexibles. En effet, ces nouveaux prix sont d’autant plus pertinents qu’ils suivent les courbes de production d’électricité tout en permettant de lisser les consommations des clients sur la journée. » déclare Catherine Poirier, Business Development Manager chez Ohme France.

« Cette flexibilité accrue des tarifs est une très bonne nouvelle pour nos clients Ohme. En effet, ils pourront retrouver ces nouveaux tarifs d’électricité directement dans leur application et ainsi bénéficier des meilleurs prix pour leur recharge ! »

La comparaison du TCO entre véhicules thermiques et électriques est souvent discutée, mais aujourd’hui nous répondons à la question suivante : comment réduire le TCO de votre véhicule électrique grâce au smart charging ?

TCO et Smart charging : quels enjeux pour les véhicules électriques ?

Le TCO (Total Cost of Ownership) se définit par l’ensemble des dépenses et frais liés à l’achat/location et à l’utilisation d’un véhicule. Il englobe donc les coûts directs (coût d’acquisition du véhicule) et indirects (carburant, entretien, l’assurance…).

Le TCO se décompose en 5 postes principaux :

La dépréciation du véhicule : Elle correspond à la différence entre la valeur immobilisée (prix catalogue – une éventuelle remise) et la valeur à la revente au terme des 48 mois de détention
Frais financier : intérêts sur emprunt…
Les charges fiscales et sociales : c’est à dire la fiscalité. Il s’agit du bonus écologique, des amortissement non déductibles, de la TVS ( dont sont exonérés les véhicules électriques)
Entretien-Pneus-Assurance
Energie

Les principaux postes dans la répartition des coûts sont la dépréciation du véhicule (35,9%) et les charges fiscales et sociales (21,5%). L’entretien pneumatique représente 20,7%, l’énergie 16%, et enfin les frais financiers 5,9%*.

Cependant, en s’intéressant à l’évolution de ces différents composants, celui ayant augmenté le plus sur les 5 dernières années (de 2017 à 2022) est celui de l’énergie avec une hausse de 59,6%. Vient ensuite le poste entretien-pneus-assurance, avec une hausse de 26,73% sur la même période. Le poids de la fiscalité automobile et des charges sociales n’est pas en reste, en témoigne son augmentation de 23%, cette hausse est en partie attribuable à l’impact de la fiscalité environnementale sur les coûts d’usage des véhicules. La dépréciation, représentant déjà le poste le plus élevé en valeur, enregistre une hausse de 9,98%.

*Arval Mobility Observatory 2023 – TCO Scope

Ce facteur, l’énergie, pèse lourdement dans le calcul du TCO. Afin de minimiser son impact il est intéressant d’avoir recours au Smart Charging.

Economiser sur les coûts énergétiques grâce au smart charging

Le smart charging se définit comme une méthode de recharge intelligente des véhicules. Il permet de moduler la puissance et les horaires de recharge en fonction de plusieurs facteurs. Ces facteurs incluent la disponibilité de l’énergie, les tarifs de l’électricité, la capacité du réseau et les préférences de l’utilisateur.

L’impact des tarifs d’électricité

Le prix de l’électricité varie en fonction des moments de la journée, souvent avec des périodes où l’électricité est moins chère, appelées “heures creuses” chez les fournisseurs d’énergie. Beaucoup de particuliers ne connaissent pas ces fluctuations. Grâce au smart charging, il est possible de planifier la recharge de son véhicule pendant ces heures creuses, permettant ainsi de bénéficier de tarifs plus bas et diminuer le TCO de votre véhicule.

Le rôle de notre borne intelligente

Notre borne de recharge intelligente, l’Ohme ePod S, permet aux particuliers d’optimiser leur consommation d’énergie. Pour cela il faut lui fournir certaines informations (tarifs d’électricité et modèle de véhicule électrique) dans notre application. Grâce aux informations fournies, votre borne Ohme lance la charge au moment le plus intéressant financièrement. Ainsi, vous avez un contrôle total sur l’optimisation de vos coûts de chargement de votre VE. Privilégiez vos recharges uniquement durant les heures creuses prévues par votre contrat d’énergie et réalisez des économies.

Tout cela est géré par le biais de notre application mobile vous permettant à tout moment de surveiller votre consommation d’énergie. Vous pouvez suivre chaque session afin de mieux comprendre votre consommation.

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Smart charging VS charge classique

L’économie réalisée grâce au smart charging représenterait une réduction de 30 à 35%. Mais qu’en est-il pour un utilisateur de l’Ohme ePod S ?

Prenons un tarif règlementé EDF classique avec une base 0,25€ kw/h et un tarif EDF tempo avec un prix variant en fonction des jours et des heures avec une fourchette prévue entre 0,12 et 0,75 kW/h. Pour un véhicule électrique, comme une Audi Q4 e-tron, disposant d’une capacité de 80 kW/h, une charge complète au tarif EDF règlementé EDF reviendrait à 20€ contre seulement 11,20€* avec notre borne de recharge intelligente et un tarif EDF Tempo. Soit une économie de 44% par rapport au tarif réglementé.

*calculé sur un tarif EDF Tempo à 0,14kW/h

Réduire le TCO de votre véhicule électrique grâce au smart charging

En conclusion, l’utilisation du smart charging, combinée à la borne Ohme ePod S, constitue une solution incontournable. Elle permet de réduire considérablement le TCO de votre véhicule électrique. En optimisant la recharge, vous pouvez réaliser des économies substantielles sur vos coûts énergétiques. Ces économies peuvent atteindre jusqu’à 44% par rapport à une charge classique. Opter pour le smart charging avec Ohme, c’est non seulement alléger la facture, mais aussi profiter d’une gestion énergétique plus intelligente et durable.

Vous êtes intéressés par nos solutions de recharge ?

Demandez un devis

Alexandre Bordas, électricien passionné et installateur de bornes de recharge

Nous avons eu le plaisir de faire connaissance avec notre partenaire Alexandre Bordas, un électricien expérimenté qui était jusqu’en début d’année spécialisé dans l’éclairage public. Après plus de 20 ans d’expérience, et une expertise solide dans ce métier, il a décidé de se mettre à son compte en janvier 2024, et d’élargir son domaine d’expertise à l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques en créant Born’Alec.

Installateur de bornes, un nouveau métier à explorer

Avec son entreprise basée à St Pierre-Montlimart, Alexandre Bordas installe actuellement entre 2 et 3 bornes par semaine, toutes marques confondues, porté par le marché des véhicules électriques qui ne cesse d’évoluer. Ses clients, des particuliers souvent peu informés sur les particularités des bornes de recharge, sont principalement soucieux de leur budget. Cependant, lorsqu’il leur présente les avantages de nos bornes et de la gestion dynamique, ces derniers sont ravis de découvrir des fonctionnalités qu’ils ne soupçonnaient pas.

Les avantages de la borne ePod S

Monsieur Bordas est particulièrement convaincu par notre borne de recharge intelligente ePod S, qu’il considère comme l’une des solutions les plus abordables du marché. À fonctionnalités égales, l’ePod S apporte selon lui une réelle différence par rapport aux concurrents. Il apprécie notamment sa rapidité d’installation et le fait qu’elle soit automatiquement connectée à la 4G, simplifiant ainsi nettement le processus pour lui et ses clients.

Nous lui avons posé quelques questions :

Pouvez-vous nous parler un peu de vous et de votre parcours ?

J’ai commencé ma carrière dans l’éclairage public il y a plus de 20 ans. En janvier 2024, j’ai décidé de me lancer à mon compte et d’ajouter l’installation de bornes de recharge à mon expertise. Ce n’est pas une simple compétence supplémentaire à afficher sur une carte de visite. Il s’agit là d’une expertise technique qui requiert la certification IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Electrique), attestant de notre savoir-faire dans ce domaine.

Dans ce marché en expansion, sur une année de lancement, vous vous déplacez certainement beaucoup ?

Je couvre effectivement un territoire assez vaste. L’entreprise est basée à St Pierre-Montlimart, et nous nous déplaçons en Vendée, dans le Maine-et-Loire et en Loire-Atlantique.

J’ai été disponible pour mes clients tout l’été. Certains clients ont profité de leurs périodes de vacances pour apporter des changements à leur domicile, j’ai pu répondre à leurs besoins. Dans ce métier de contact, et dans un projet d’acquisition d’un véhicule électrique, en tant que particulier souvent novice dans ce domaine, on apprécie que l’artisan nous accompagne. Certains clients m’ont contacté la veille de la réception de leur voiture, j’ai pu leur installer la borne le lendemain pour qu’ils puissent en profiter au plus vite.

Comment avez-vous découvert nos bornes et qu’est-ce qui vous a convaincu de les utiliser ?

J’ai découvert vos bornes par le biais d’un collègue. Ce qui m’a convaincu, c’est leur coût abordable et les fonctionnalités qu’elles offrent, comparables à des modèles bien plus chers. Aujourd’hui, entre mon stock et la réactivité de l’entreprise je suis en mesure d’installer une borne le lendemain de la visite à domicile.

Quels sont, selon vous, les principaux avantages de cette borne pour vos clients ?

Les clients apprécient particulièrement le rapport qualité-prix et les fonctionnalités avancées de gestion dynamique, qui leur étaient jusque-là inconnues. Une fois qu’ils prennent conscience du bénéfice client et des économies qu’ils peuvent réaliser, ils sont curieux de découvrir l’application et impatients de commencer à charger.

Récemment, un client était surpris de la rapidité de l’installation et de la simplicité de la mise en service grâce à la connexion 4G automatique. Il ne s’attendait pas à ce que ce soit si simple. La plupart du temps, le plus long reste l’installation technique : tirer les câbles et s’adapter au logement. Ce n’est pas l’installation de la borne qui demande le plus de temps.

Quels conseils donneriez-vous à d’autres installateurs qui envisagent d’intégrer la borne ePod S dans leur offre ?

Je leur dirais de se faire leur avis en conditions réelles. La borne est facile à installer, fiable et offre des fonctionnalités avancées à un prix compétitif. C’est un choix gagnant pour tout installateur.

Nous remercions Monsieur Bordas pour son témoignage et les photos de ses récentes installations chez ses clients.

Toute notre équipe commerciale sera présente au Fleet and Mobility Day qui se tiendra le 17 septembre prochain au Hangar Y à Meudon.

Un stand, deux solutions

Les deux solutions de Ohme sera présentes sur le stand

L’ePod S, notre borne de recharge
l’Ohme Go, notre câble de recharge intelligent

Des solutions de recharge intelligente, également appelée “smart charging”

La recharge intelligente est un système de gestion des bornes de recharge pour véhicules électriques qui optimise l’utilisation de l’électricité en fonction de divers paramètres. Elle ajuste automatiquement la puissance de charge en fonction de la demande sur le réseau électrique, des tarifs en temps réel et des préférences de l’utilisateur. Cela permet de réduire les coûts énergétiques pour les utilisateurs en chargeant leurs véhicules durant les périodes où l’électricité est moins chère et moins sollicitée. En outre, la recharge intelligente peut intégrer des sources d’énergie renouvelable, comme le solaire, pour une utilisation plus écologique.

Enfin, ce système aide à équilibrer la charge sur le réseau électrique, évitant les surcharges et améliorant la fiabilité du réseau.

Retrouvez-nous sur le stand et venez discuter avec Cédric Marquant, Head of Mobility, et toute notre équipe !

Découvrez nos solutions de recharge

Il va sans dire que nous sommes emballés par l’arrivée du nouveau Renault 5 électrique.

Si vous vous trouvez près du 7ème arrondissement à Paris, vous pouvez vivre une expérience étonannte développée par Renault cet été. Du 15 juin au 15 septembre, Renault prend ses quartiers à la MAISON5, 66 rue Saint-Dominique à Paris, avec de nombreux événements axés sur la mode, l’art, le sport, la musique et la gastronomie.

Ouverts au public, ces événements célèbrent la culture pop avec des musiques de Pedro Winter, Naomi Clément, Myd, Nathalie Duchêne, Breakbot & Irfane et Emma B. Le 2 juillet, une performance de Julien Granel, nominé aux Victoires de la Musique 2024, aura lieu.

Côté mode, il y aura une collection inspirée par le Renault 5 par Agnès b, sur le thème du sport vous retrouverezdes sessions de judo avec la Fédération Française de Judo. Seront également proposées desdiscussions, conférences et expositions sur le design, y compris cinq machines électriques futuristes basées sur les éléments naturels de l’air, de la neige, de l’eau et de la terre.

Une œuvre d’art basée sur le Renault 5 E-Tech par l’artiste de rue britannique Dan Rawlings sera présentée, ainsi qu’une installation sur le R5 Turbo 3E rendant hommage à la victoire de Jean Ragnotti au rallye de Monte Carlo de 1981.

Côté gastronomie, il y aura un large choix de plats à emporter et de haute gastronomie avec des masterclasses de Xavier Pincemin et Nicolas Guercio. Xavier Pincemin, ancien chef au restaurant doublement étoilé Michelin de Gordon Ramsay à Versailles, a créé un menu déjeuner signature.

L’événement est ouvert certains jours de 11h00 à 19h00 du 15 juin au 15 septembre à La Grande Menuiserie, MAISON5, 66 rue Saint-Dominique 75007 Paris. Plusde détails sont disponibles sur http://maison5.renault.com

La réservation à l’avance est nécessaire pour certains événements.

Les véhicules électriques confirment leur dynamique sur le marché automobile français. Selon un rapport récent de LCP Delta, ils devraient atteindre 31% des ventes automobiles à la fin de l’année 2024, contre 26% en 2023. Cette augmentation remarquable est le résultat de plusieurs initiatives et tendances favorables qui propulsent l’adoption des véhicules électriques à de nouveaux sommets.

L’impact des politiques publiques et incitations financières

L’une des forces motrices derrière cette croissance est le soutien continu du gouvernement français à travers divers programmes et initiatives. La Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE) est un exemple clé, soutenant notamment l’installation de bornes de recharge électrique .

Le programme de financement Advenir, prolongé avec 200 millions d’euros supplémentaires jusqu’en 2025, illustre également cet engagement. L’objectif est de faciliter l’installation de points de charge, tant dans le secteur privé que public, avec des prévisions de 260 000 points de charge installés pour les maisons privées et 40 000 pour le public en 2024.

Une croissance soutenue par les infrastructures de recharge

L’augmentation des ventes de véhicules électriques entraîne inévitablement une demande accrue pour les infrastructures de recharge. Les prévisions de LCP Delta, couplées aux initiatives gouvernementales, confirment un avenir prometteur pour la mobilité électrique en France. La recharge à domicile constitue un enjeu majeur dans l’adoption de l’électromobilité. Elle représente aujourd’hui 90% des charges effectuées par un conducteur. Son potentiel de croissance est indiscutable.

Notre engagement

Chez Ohme, nous sommes profondément convaincus que notre travail contribue à un monde meilleur et plus sain. L’adoption des solutions de recharge à domicile simples, pilotables et économiques nous apparaissent comme un levier important de l’adoption croissante des véhicules électriques. Les chiffres récents des ventes de véhicules électriques sont encourageants pour le secteur de l’électromobilité puisqu’ils reflètent surtout une prise de conscience collective des enjeux environnementaux. En fournissant des solutions de recharge électrique de qualité, nous aidons à réduire les émissions de CO2 et à promouvoir une mobilité plus verte. La révolution électrique dans l’électromobilité en est encore à ses débuts, accompagnez-la avec nous !

Dans son livre blanc “Pilotage de la recharge et Vehicle-to-Everything” publié fin 2023, l’Avere rappelle que le prévisions s’orientent vers un parc automobile de 5,3 millions de véhicules électriques en circulation d’ici 2028. Dans l’ère de la mobilité électrique en plein essor, la borne de recharge intelligente (aussi appelée “smart charging” en anglais) se distingue comme une solution essentielle pour répondre aux besoins croissants des utilisateurs de véhicules électriques. Alliant économie, efficacité énergétique, autonomie et sécurité, elle représente une évolution significative par rapport aux bornes de recharge conventionnelles. Choisir une borne de recharge intelligente devient un choix responsable, dans le prolongement de celui de l’acquisition d’un véhicule électrique. Décortiquons les atouts de cette technologie innovante.

Economique : la borne détecte le coût le plus avantageux

L’un des principaux avantages d’une borne de recharge intelligente réside dans son potentiel économique. En tenant compte des conditions du contrat avec le fournisseur d’énergie, notamment les heures pleines et heures creuses, elle permet de réaliser des économies substantielles sur la facture d’électricité. En favorisant la recharge pendant les périodes où les tarifs sont les plus avantageux, elle optimise les coûts pour l’utilisateur, tout en contribuant à réduire la pression sur le réseau électrique pendant les pics de demande.

Energétique : adéquation avec la consommation du foyer en temps réel

La borne de recharge intelligente va au-delà de la simple recharge en prenant en considération la consommation d’énergie du foyer dans son ensemble. En analysant les données relatives à la consommation des autres appareils électriques en fonctionnement, notamment pendant les pics de consommation qui surviennent généralement en fin de journée, elle ajuste intelligemment le processus de recharge pour éviter les surcharges et maximiser l’efficacité énergétique du système.

Pilotable : depuis une appli smartphone

Grâce à ses capacités d’analyse avancées, la borne de recharge intelligente est capable de prendre des décisions sur la base des informations reçues de diverses sources. Elle interagit en effet avec la maison, le réseau électrique et d’autres infrastructures potentiellement disponibles, telles que les panneaux solaires, pour optimiser la recharge en fonction des besoins spécifiques de l’utilisateur et des contraintes du système. Cette autonomie accrue permet une gestion proactive et efficace de la recharge, offrant ainsi une expérience utilisateur plus fluide, plus personnalisée sans besoin de supervision. A tout moment, la borne s’autogère sans pour autant priver le propriétaire du véhicule de la possibilité de piloter manuellement la session de charge et suivre le statut de charge.

Concrètement, le conducteur rentre de sa journée de travail, branche la voiture à la borne, détermine son heure de départ le lendemain et peut s’en tenir à ce critère. La borne adaptera ses périodes de charge jusqu’à son heure de départ en fonction du coût de l’électricité (heures creuses, heures pleines), de la consommation domestique (autres appareils ménagers en fonctionnement, potentiellement énergivores) et du seuil de puissance du contrat.

Sécurité : Prévention des surcharges au sein du foyer

Un autre avantage majeur de la borne de recharge intelligente est sa capacité à prévenir les surcharges électriques, ce qui garantit un fonctionnement sûr et fiable du système de recharge. En ajustant intelligemment l’intensité de la charge en fonction des capacités disponibles et des contraintes du réseau, elle évite les risques de surcharge électrique qui pourraient entraîner des pannes ou des dommages aux appareils électriques. Cette fonctionnalité essentielle assure la sécurité des utilisateurs et prolonge la durée de vie des équipements électriques. Ainsi four, machine à laver et autres appareils ménagers très sollicités en fin de journée pourront continuer de fonctionner sans risque de faire disjoncter au cours de la charge. La borne, dans une situation de pics de consommation domestique, reduira sa puissance autant que nécessaire en attendant que les autres appareils aient cessé de fonctionner.

Vers une recharge optimisée et durable

En conclusion, la borne de recharge intelligente représente une avancée significative dans le domaine de la mobilité électrique. En intégrant des fonctionnalités avancées telles que l’optimisation des coûts énergétiques, l’ajustement intelligent à la consommation du foyer, la prise de décisions autonomes et la prévention des surcharges, elle offre une solution complète et efficace pour répondre aux besoins des utilisateurs tout en contribuant à une utilisation plus durable et responsable de l’énergie. Choisir une borne de recharge intelligente, c’est l’occasion pour les utilisateurs de bénéficier d’une expérience de recharge simple, pratique et économique, tout en contribuant à la transition vers une mobilité électrique plus durable et respectueuse de l’environnement.

Pour aller plus loin : le smart charging et le V2G

Recharger son véhicule électrique à domicile est devenu une réalité quotidienne pour de nombreux conducteurs soucieux de l’environnement et de leur budget. Bien choisir sa recharge à domicile est essentiel. Pour ce faire, plusieurs options s’offrent à vous, allant de la prise classique à la borne de recharge privée, chacune avec ses avantages et ses limitations.

La prise classique : simplicité

La solution la moins coûteuse consiste à brancher votre voiture électrique sur une prise classique, souvent déjà présente dans votre garage ou sur votre façade. Cette option peut sembler attrayante pour sa simplicité, mais il est crucial de vérifier que votre réseau électrique domestique peut supporter la charge pendant de longues heures. Cette prise délivre généralement une puissance de 2,3 kW, suffisante pour recharger en une nuit de quoi effectuer votre trajet quotidien, jusqu’à 150 km aller-retour. Toutefois, elle est davantage envisagée comme une solution d’appoint plutôt que comme une option de recharge quotidienne pérenne.

Vous trouverez dans un autre article de ce blog notre prudence pour cette option, qui ne protège que partiellement votre installation électrique du risque de surchauffe.

La prise renforcée : sécurité et fiabilité améliorées

La prise renforcée, en apparence similaire à une prise classique, offre cependant des avantages en termes de sécurité et de fiabilité. Équipée de protections électriques puissantes telles qu’un disjoncteur différentiel et des matériaux à conductivité supérieure, elle garantit un chargement plus sûr et une réduction des risques de surchauffe du système électrique. Avec une puissance de 3,2 kW, cette prise offre une autonomie d’environ 200 km pour une nuit de recharge complète. Bien que sa puissance soit légèrement supérieure à celle de la prise classique, son véritable avantage réside dans sa sécurisation électrique, particulièrement importante lors de charges prolongées.

La borne de recharge : rapidité, flexibilité, innovation

Pour ceux disposant d’un budget plus conséquent et souhaitant une solution de recharge plus rapide et flexible, la borne de recharge est la solution idéale. Cette option permet de charger de 7 à 22 kW, à condition que l’installation électrique soit correctement dimensionnée. Avec sa large gamme de fonctionnalités telles que le réglage de la puissance, le pilotage à distance et l’enregistrement des sessions de charge, une borne offre une expérience de recharge optimale et personnalisée. De plus, elle est esthétiquement moderne et sécurisée, permettant une charge rapide du véhicule sans risque d’accident électrique, avec notamment le délestage. En valorisant le bien immobilier et offrant un paramétrage et des mises à jour à distance, la borne devient un investissement à long terme.

En conclusion, choisir sa recharge à domicile pour votre véhicule électrique dépend de vos besoins, de votre budget et de vos préférences en termes de sécurité et de commodité. Que vous optiez pour la simplicité et la sécurité de la prise renforcée ou l’innovation de la borne de recharge, chaque solution offre une manière pratique et efficace de vous assurer que votre véhicule est toujours prêt à prendre la route.