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Les évolutions sur le marché de l’énergie en France en 2025 apporteront leur lot de changements quant à la manière que nous avons d’organiser notre consommation énergétique au quotidien.

Le système d’heures creuses/heures pleines (HC/HP) est bien connu des français, offrant des opportunités pour optimiser leur consommation énergétique et réduire leurs factures. Cependant, des changements importants sont attendus en 2025, notamment avec l’évolution des politiques tarifaires et la transition vers une flexibilité énergétique accrue.

Dans cet article, nous allons passer en revue ces évolutions et découvrir comment une borne de recharge intelligente, comme l’Ohme ePod S, peut vous aider à optimiser votre consommation énergétique.

Rappel du système heures creuses/heures pleines

Le système HC/HP, instauré depuis des décennies, repose sur une tarification différenciée de l’électricité selon les moments de la journée.

  • Heures pleines (HP) : périodes où la demande en électricité est élevée, avec un tarif plus coûteux.
  • Heures creuses (HC) : plages horaires, généralement nocturnes, où la demande est faible, offrant un tarif réduit.

Ce système a permis aux consommateurs de réaliser des économies en déplaçant leur consommation d’électricité vers les heures creuses, notamment pour des usages gourmands comme le chauffage ou la recharge de véhicules électriques. Il est en général réparti entre 8 heures creuses et 16 heures pleines par jour.

Si vous souhaitez connaître vos heures creuses c’est très simple, il vous suffit de regarder sur votre facture d’électricité. Cette dernière vous indiquera vos horaires d’heures creuses (si vous avez souscrit à un abonnement heure creuse/heure pleine auprès de votre fournisseur).

Champ d'éoliennes

Ce qui change en 2025

Plusieurs changements importants sont à prévoir en 2025 :

Des heures creuses qui s’adaptent aux saisons

Les plages horaires fixes tout au long de l’année, c’est terminé. Les heures creuses seront désormais ajustées en fonction des besoins du réseau et des saisons :

  • En hiver : elles devraient rester principalement la nuit.
  • Au printemps et en été : elles seraient déplacées en journée, entre 11h et 17h, afin de tirer parti des pics de production d’énergies renouvelables, notamment des panneaux photovoltaïques.

Introduction des tarifs dynamiques

Une tarification en temps réel pourrait progressivement remplacer ou compléter le système HC/HP, avec des prix fluctuant en fonction de l’offre et de la demande.

Vers une flexibilité énergétique ?

La flexibilité énergétique est un concept clé pour l’avenir. Elle consiste à ajuster la consommation d’électricité en fonction des fluctuations du réseau, par exemple en augmentant la demande pendant les périodes de surplus énergétique (énergie éolienne ou solaire) ou en la réduisant en cas de pic de demande.

Pourquoi c’est important ?

  • Réduire la pression sur le réseau lors des pics de consommation.
  • Favoriser l’intégration des énergies renouvelables en exploitant les moments où leur production est abondante.
  • Permettre aux consommateurs de bénéficier de tarifs avantageux pendant les périodes de faible demande.

Le développement de la flexibilité énergétique en France représente une réelle opportunité, pour les foyers équipés de panneaux photovoltaïques, de tendre vers l’autosuffisance énergétique. Ce secteur connaît une croissance fulgurante en France. Au premier semestre 2024, près de 115 000 nouvelles installations résidentielles ont été raccordées, portant à 872 000 le nombre de foyers équipés de panneaux solaires. Cette dynamique, soutenue par la hausse des prix de l’électricité et la baisse des coûts du matériel, a multiplié par dix le nombre d’installations par rapport à 2020.

Avec les évolutions à venir sur le marché de l’énergie, notamment l’essor des tarifs dynamiques et des solutions de stockage plus performantes, ces foyers pourront optimiser leur production et leur consommation pour tendre vers l’autosuffisance énergétique. En rechargeant leurs véhicules électriques avec l’énergie qu’ils produisent eux-mêmes, ils réduiront leur dépendance au réseau tout en réalisant des économies significatives.

Comment Ohme vous permet d’optimiser votre consommation énergétique ?

Notre borne de recharge, l’Ohme ePod S, est conçue pour répondre à ces nouveaux enjeux énergétiques et maximiser vos économies :

  • Compatibilité avec les tarifs dynamiques : En se connectant aux données du réseau ou à votre contrat d’énergie, l’ePod S ajuste automatiquement la recharge pour maximiser l’utilisation d’électricité renouvelable ou les heures creuses locales.
  • Intégration aux systèmes de gestion énergétique : Grâce à sa reconnaissance de vos tarifs énergétiques, l’ePod S peut planifier vos recharges pour profiter des plages horaires les moins coûteuses.
  • Application Ohme intuitive : Gérez et suivez vos sessions de recharge en temps réel, visualisez vos économies et optimisez vos habitudes de consommation énergétique.
  • Adaptation pour de prochaines évolutions : Que ce soit pour des tarifs dynamiques ou de nouvelles évolutions réglementaires, l’ePod S est équipée pour s’adapter, garantissant un investissement qui vous accompagnera dans la durée.

Envie d’en savoir plus ? Contactez l’équipe Ohme pour obtenir un devis personnalisé !

Les avantages d’une borne de recharge à domicile sont nombreux, ce type de solution séduit de plus en plus surtout lorsque l’on sait que le marché des véhicules électriques en France, bien qu’en léger recul en 2024, devrait connaître une forte augmentation en 2025. Leur part de marché pourrait même atteindre 30% chez les particuliers.

Cette augmentation amène de plus en plus de foyers à se questionner sur le choix de l’installation d’une borne de recharge à leur domicile. Nous expliquons dans cet article les différents avantages de ce type d’installation et comment l’Ohme ePod S facilite votre vie au quotidien :

Un gain de temps conséquent

L’installation d’une borne de recharge à domicile permet de réduire de manière conséquente le temps nécessaire pour charger la batterie d’un véhicule électrique (VE). Si l’on a recours à un câble de recharge branché sur une prise domestique standard, la puissance maximale de la prise est de 2kW. Or en installant une borne de recharge, comme l’Ohme ePod S, cela permet d’augmenter la puissance de sortie jusqu’à 7,4 kW soit quasiment le quadruple de la puissance initiale. Inutile de préciser que cela permet de réduire le temps de charge de votre VE.

Des économies significatives

Lorsque l’on parle de borne de recharge à domicile, la question du coût de la recharge se pose naturellement. Ce type de borne représente le choix le moins coûteux pour les utilisateurs de véhicule électrique, en particulier lorsque l’on parle de borne de recharge intelligente.

Prenons comme exemple un foyer classique disposant d’un tarif heures pleines/heures creuses, grâce à la fonctionnalité de recharge intelligente de l’Ohme ePod S il vous est possible de programmer des cycles de recharge uniquement durant les heures creuses prévues par votre contrat d’électricité. Ainsi vous n’avez qu’à brancher votre véhicule électrique en rentrant chez vous et votre borne débutera le cycle de recharge uniquement lorsque vous serez en période d’heures creuses et cela sans autre action de votre part. Il suffit de programmer vos cycles de recharge depuis l’application Ohme et votre borne s’occupe du reste. On estime ainsi le coût total de recharge, pour une batterie de 50 kWh, entre 6,5 et 13€.

Verre Opel mokka recharge

Une solution qui s’adapte à votre quotidien

Une borne de recharge intelligente offre une certaine flexibilité à ses utilisateurs. En premier lieu il est important de préciser que l’Ohme ePod S est compatible avec tous les véhicules électriques actuellement commercialisés. Quel que soit le modèle, votre borne de recharge sera à même de détecter le niveau de charge de votre VE grâce aux informations que vous renseignerez au sein de votre application. Mais ce qui fait réellement la différence est sa fonctionnalité de programmation de cycles de recharge.

Partons du principe que vous souhaitez que votre véhicule électrique soit chargé chaque jour à 80% pour 8h du matin chaque jour de la semaine, vous n’avez qu’à le programmer dans votre application Ohme. Une fois ce cycle programmé dans votre application, votre borne prend le relai et s’assure que votre véhicule électrique sera chargé selon vos préférences.

Une transition énergétique plus responsable

En optant pour l’Ohme ePod S, vous faites également le choix d’une borne de recharge qui vous permet d’intégrer facilement les énergies renouvelables à la consommation énergétique globale de votre foyer. Ainsi, pour les possesseurs de panneaux photovoltaïques, vous pouvez faire le choix d’avoir recours à l’énergie issue de votre installation solaire pour recharger votre véhicule électrique grâce à la fonctionnalité Solar Boost. Grâce à cette dernière les utilisateurs de l’Ohme ePod S sont en capacité de recharger leur VE grâce à de l’énergie auto-produite et plus éco-responsable.

Des aides financières pour faciliter l’accès à la recharge à domicile

En France, l’Etat propose des aides financières pour les foyers souhaitant installer une borne de recharge à leur domicile. Les particuliers peuvent ainsi bénéficier d’un crédit d’impôt allant jusqu’à 500€. Pour en savoir plus sur les différentes aides de l’Etat dans le cadre d’une installation de borne de recharge à domicile, nous vous invitons à consulter notre article dédié sur le sujet.

Installer une borne de recharge à domicile, c’est s’offrir la liberté de rouler en véhicule électrique en toute sérénité. En réduisant les coûts, en gagnant du temps et en contribuant à un avenir plus durable, vous transformez votre expérience de conduite au quotidien.

Envie d’en savoir plus ? Contactez l’équipe Ohme pour obtenir un devis personnalisé !

L’installation d’une borne de recharge à domicile est une option que de nombreux foyers, équipés de véhicules électriques (VE), se posent en France.

Avec l’essor du nombre de VE en France (16,8 % des nouvelles immatriculations en 2023), de plus en plus de particuliers optent pour une solution de recharge à domicile. Découvrez dans cet article pourquoi et comment procéder pour faire installer une borne de recharge à votre domicile.

Pourquoi installer une borne de recharge à domicile ?

Faire le choix d’une borne de recharge à domicile comporte de nombreux avantages :

1 – Confort et flexibilité

Bien que les bornes publiques soient de plus en plus répandues sur les routes françaises, plus de 150 000 bornes sur le territoire national, l’installation d’une borne de recharge à domicile permet de recharger à tout moment. Particulièrement pendant les heures où le tarif de l’électricité est le plus bas. L’une des principales caractéristiques des bornes de recharge intelligentes, comme l’Ohme ePod S, est la possibilité de programmer des charges pendant les heures creuses

2 – Capacité/durée de recharge

La durée de la recharge totale du véhicule dépend de plusieurs facteurs :

  • La capacité de la batterie
  • La puissance de la borne de recharge
  • La puissance maximum AC (courant alternatif) acceptée par le véhicule
  • L’état de charge de la batterie

A l’inverse d’une prise domestique standard (habituellement dotée d’une puissance de 2 kW), une borne de recharge à domicile peut atteindre une puissance allant de 7,4kW à 22kW. Permettant ainsi une charge plus rapide que sur une prise domestique simple.

3 – Sécurité renforcée

Une borne de recharge est spécifiquement conçue pour la recharge de véhicules électriques, ce qui garantit une sécurité accrue par rapport à une prise domestique classique. Elle réduit les risques de surchauffe ou de surcharge électrique, grâce à des protections intégrées conformes aux normes en vigueur.

Comment choisir sa borne de recharge ?

Plusieurs critères sont à prendre en compte :

  • La puissance de la borne : elle doit être adaptée à votre installation électrique (7,4kW ou 22 kW)
  • La compatibilité avec le véhicule : selon le type de connecteur présent sur le véhicule (Type 2, CCS…) et la puissance maximale acceptée
  • Les fonctionnalités : privilégiez une borne connectée, comme l’Ohme ePod S, pour suivre votre consommation et optimiser vos dépenses grâce la recharge intelligente.

Les étapes pour installer une borne de recharge à votre domicile

Evaluation de votre installation électrique

Avant de pouvoir installer votre borne de recharge à domicile votre électricien doit d’abord vérifier que votre installation électrique peut supporter la puissance requise. Dans certains cas, il peut être nécessaire de renforcer votre tableau électrique ou de passer en triphasé.

Choix de l’emplacement voulu pour votre borne

Il est essentiel de choisir un emplacement pratique et sécurisé pour votre borne, dans votre garage ou à l’extérieur.

Faites appel à un installateur certifié

Pour garantir la conformité et la sécurité de l’installation, faites appel à un installateur certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques) agréé. Ohme peut vous mettre en relation avec un installateur certifié partenaire Ohme.

L’impact d’une borne de recharge sur la consommation électrique peut représenter un réel argument pour les possesseurs de véhicules électriques (VE) hésitant à faire l’acquisition d’une borne pour leur domicile. Avec l’essor des VE, de plus en plus de particuliers optent pour l’installation de bornes de recharge à domicile. Bien que l’installation de ce type de borne entraîne une hausse de la consommation électrique de 21%, selon une étude de l’AVERE, cette dernière peut largement être optimisée.

La question est donc, pour un foyer classique, comment une borne de recharge peut-elle s’intégrer chez des particuliers soucieux de leurs consommations et aider à optimiser la gestion de l’électricité ? Voici les principaux avantages et astuces pour améliorer votre consommation électrique globale grâce une borne de recharge.

Profitez des heures creuses pour maximiser vos économies

L’une des principales caractéristiques des bornes de recharge intelligentes, comme l’Ohme ePod S, est la possibilité de programmer des charges pendant les heures creuses lorsque le prix de l’électricité est plus bas. En effet, en France, les tarifs d’électricité fluctuent en fonction de la demande. Durant les heures creuses, la demande est moins forte, ce qui entraîne une baisse des coûts.

Nous vous conseillons de programmer votre contrat énergétique sur votre application Ohme. Ainsi, vous pourrez bénéficier de l’optimisation de vos recharges selon le tarif le moins cher de votre contrat. En effet, l’application s’adapte automatiquement pour recharger au moment le plus opportun financièrement pour vous selon votre objectif de recharge.

Réduction des pics de consommation

La consommation simultanée d’appareils énergivores peut créer des pics de demande élevés, augmentant vos dépenses et le risque de surcharge du réseau domestique. Avec une borne de recharge intelligente, il vous est possible de programmer la recharge de votre véhicule pour éviter ces pics. L’Ohme ePod S vous permet également de bénéficier du délestage inclus. Ainsi la puissance de chargement de votre véhicule électrique s’adaptera en temps réel à la puissance disponible à votre domicile.

Intégration des énergies renouvelables

Panneaux solaires

Si vous disposez de panneaux solaires, certaines bornes de recharge peuvent vous permettre de recharger votre véhicule lorsque la production d’énergie renouvelable est à son maximum. Selon l’ADEME, en France, une installation de 25m2 de panneaux photovoltaïques peut produire en un an environ 2 500 kWh.

En moyenne, une voiture électrique parcourt 21 500 km/an, elle consomme en moyenne 15 kWh pour 100 kilomètres. Ainsi, elle consomme environ 3 225 kWh/an.

Une installation de panneaux photovoltaïques de 25m2 permettrait ainsi de prendre en charge plus des ¾ (77% pour être précis) du coût énergétique annuel d’un véhicule électrique, rendant ainsi son propriétaire quasiment auto-suffisant en termes d’énergie.

La borne Ohme ePod S vous permet d’avoir recours à l’énergie issue de vos panneaux photovoltaïques grâce à la fonctionnalité Solar Boost. Grâce à cette dernière vous êtes assurés de recharger votre véhicule électrique uniquement à base d’énergie renouvelable. Vous réalisez des économies sur votre facture énergétique en plus de recourir à une solution plus respectueuse de l’environnement et en réduisant votre dépendance au réseau.

Limiter les pertes d’énergie

Les bornes de recharge constituent la meilleure solution de charge pour limiter les pertes d’énergies. Une étude de l’Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) a été réalisée sur plusieurs véhicules électriques comparant, au moment de la charge, la perte d’énergie mesurée sur une prise standard à 2,3 kW et sur une borne à 11kW.

On constate une nette différence en termes de perte énergétique particulièrement sur la Renault Zoé avec une différence de plus de 10 points. Toujours selon l’ADAC, cette perte peut représenter jusqu’à 120€ par an sur une Renault Zoé.

La borne Ohme ePod S représente un réel atout pour améliorer l’efficacité énergétique de votre maison tout en répondant aux besoins de recharge de votre véhicule électrique. Grâce à ses fonctionnalités comme le smart charging (programmation de cycles de charges pendant les périodes où l’énergie est la moins coûteuse) ou le Solar Boost (permettant l’intégration de l’énergie solaire) l’ePod S permet non seulement de réduire vos dépenses énergétiques mais aussi de minimiser l’empreinte carbone de votre maison. En optimisant chaque charge et en limitant les pertes d’énergie, l’Ohme ePod S se distingue comme le choix intelligent et durable pour les foyers soucieux de maximiser leur autonomie énergétique et de s’inscrire dans une démarche éco-responsable.

Participez au challenge photo Ohme de fin d’année et tentez de remporter 100€ en installant des bornes Ohme ePod S !

Tentez de remporter 100€ en installant des bornes Ohme ePod S

Pour la fin d’année, nous lançons notre challenge photo pour tous nos installateurs partenaires ! Vous avez jusqu’au 15 décembre pour mettre en avant vos installations de bornes Ohme ePod S et tentez de remporter une carte cadeau de 100€. Vous trouverez ci-dessous les modalités de participation :

  • Prenez en photo une de vos installations de borne Ohme ePod S.
  • Publiez votre photo en utilisant les hashtags #challengephoto et #IRVE
  • Mentionnez Ohme sur le réseau social de votre choix :
  • Plus vous faites d’installations de bornes Ohme, plus vous augmentez vos chances de gagner ! Chaque nouvelle publication compte comme une participation supplémentaire au challenge.
Installateur posant une borne Ohme

Mettez en avant votre savoir-faire et vos plus belles installations de bornes pour tenter de décrocher le prix. Bonne chance à tous ! Nous avons hâte de voir vos clichés d’installation. Les résultats seront annoncés le 16 décembre sur nos comptes LinkedIn, Facebook et Instagram.

Vous n’êtes pas encore installateur partenaire Ohme ?

Conditions de participation et droits d’usage

              Organisateur.  Ce concours est proposé par Ohme Operations Ireland Limited, société irlandaise immatriculée sous le numéro 671451 et dont le siège social est situé à Unit 74, Penrose Wharf, Penrose Quay, Cork T23HF51 (Ohme).

2.          Éligibilité.  Le « challenge photo Ohme de fin d’année » (Concours) est ouvert aux participants en France qui ont installé des chargeurs Ohme ePod S.

3.          Participation. La participation au Concours est gratuite mais conditionnée à la réalisation d’une installation réussie, à la publication de cette installation en tant que publication sur les réseaux sociaux en mentionnant Ohme soit sur LinkedIn, Facebook ou Instagram et à l’utilisation des hashtags #challengephoto et #IRVE.

4.          Gagnants.   Les gagnants du Concours seront sélectionnés au hasard vers le 16 décembre 2024 et notifiés par e-mail ou par les médias sociaux vers le 17 décembre 2024.  La décision d’Ohme est définitive et aucune correspondance ne sera engagée concernant les résultats.

5.          Prix.  Les prix du concours sont les suivants : Un bon d’achat Eden Red d’une valeur de 100 €.  Les prix ne peuvent être échangés contre de l’argent. Le prix comprend la livraison à une adresse en France, mais tous les frais supplémentaires ou taxes associés à un prix sont à la charge du gagnant.  Ohme peut remplacer les prix par d’autres prix de valeur supérieure ou égale.

6.          Publicité. Ohme se réserve le droit de faire figurer le nom, l’image et la localisation du gagnant dans ses futures promotions et publicités.

7.          Résiliation. Ohme peut mettre fin au concours à tout moment si des circonstances indépendantes de sa volonté l’y obligent. Ces circonstances peuvent inclure, sans s’y limiter, des cas de fraude, des difficultés techniques ou si le nombre minimum d’inscriptions n’est pas atteint.

8.          Responsabilité. Ohme ne sera pas responsable des pertes subies (qu’elles résultent ou non de la négligence d’une personne) dans le cadre du concours, à l’exception des responsabilités qui ne peuvent être exclues en vertu de la loi.

9.          Données personnelles.  Les informations demandées dans le cadre du concours ne seront utilisées que pour nous permettre de gérer le concours et d’informer et de faire connaître les gagnants. En soumettant vos informations personnelles, vous consentez à ce qu’elles soient utilisées à cette fin. Pour plus d’informations sur la manière dont Ohme traite vos données personnelles, veuillez consulter le lien suivant : politique de confidentialité

Le Mondial de l’Automobile 2024 fût l’occasion pour de nombreux constructeurs de dévoiler leurs nouveautés en termes de véhicules électriques. Dans cet article, nous revenons sur les 5 modèles qui ont marqué cette édition 2024.

Renault 4 E-Tech

Renault R4 E-Tech

La Renault 4 fait son retour en 100% électrique en 2 modèles : Urban range avec une autonomie supérieure à 300km, et Comfort range qui peut atteindre jusqu’à 400km. Absente depuis 1992, la nouvelle Renault 4 E-tech perpétue la polyvalence et la praticité de son prédécesseur, tout en intégrant désormais la technologie électrique.

Des feux divisés en trois parties aux moulures latérales et aux vitres arrières, de nombreux éléments de design font référence au modèle originale. Le clin d’oeil le plus notable est sans aucun doute l’immense toit en toile électrique de 80×92 cm, qui peut être ouvert par commande vocale.

Ce modèle s’accompagne également de beaucoup de substance : un siège passager entièrement rabattable pour les trajets particulièrement longs, un coffre de 420 litres avec crochets pour sacs et compartiments de rangement.

Peugeot E-408

Peugeot modèle E-408

Ayant déjà proposé une version hybride rechargeable, le coupé 408 de Peugeot dispose maintenant d’une version entièrement électrique avec ce nouveau E-408. Il arbore le même design coupé que ses homologues à essence et hybrides rechargeables, mais il est désormais équipé d’une batterie de 58,2 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 453 km.

Le design du E-408 se distingue également par une conception aérodynamique spécifique pour ses pare-chocs et prise d’air avant, des panneaux sous le corps et des panneaux arrières inférieurs, lui conférant une excellente efficacité énergétique de 15,2 kWh pour 100 km. Et si le E-408 est aussi performant qu’il en a l’air, cela promet de belles perspectives !

Renault Twingo E-Tech prototype

La nouvelle twingo E-tech prototype

La Twingo E-Tech Electric Prototype conserve les éléments iconiques de la première génération. On la redécouvre avec une silhouette monovolume minimaliste, des feux expressifs, tout en intégrant des technologies modernes. Compacte, agile et dotée de 5 portes, elle s’adapte parfaitement à l’usage urbain.

La mauvaise nouvelle est que cette Twingo E-Tech est encore seulement un prototype pour le moment, donc nous n’avons pas plus de détails à son sujet. Cependant, la bonne nouvelle est que Renault a promis qu’elle sera mise en vente en 2026 à moins de €20,000 . Nous avons hâte !

Renault R17 electric restomod

Le nouveau Renault R17 Restomod

Complétant le retour dans le temps sur le stand de Renault à Paris, voici le restomod électrique R17. Basé sur la forme de la Renault 17 lancée en 1971, c’est une nouvelle interprétation d’un ancien modèle que nous trouvons absolument époustouflante.

Cette réinterprétation de la R17 reflète parfaitement le style de l’original dans un design que Renault qualifie de « rétro-futuriste » – plus de 92 000 des Renault 17 originales ont été vendues entre 1971 et 1979. Doté d’un moteur tout électrique, ce modèle dispose de 270 chevaux. La marque au losange a cependant annoncé que ce nouveau design n’avait pas vocation à être commercialisé.

Citroën Ami

Citroën Ami

Joyeux quatrième anniversaire au Citroën Ami ! Pas moins de 65 000 personnes dans le monde ont acheté un Citroën Ami depuis son arrivée en 2020 et il vient de bénéficier d’un nouveau design avec un nouveau look à l’avant, des lignes plus nettes et des enjoliveurs rappelant les briques Lego.

Également présent à Paris le concept Ami Buggy Vision, pensé pour les amateurs de sensations fortes, est dépourvu de portes et avec un toit ouvrant, des crochets dans les portières pour deux planches de kite surf et un compartiment à bagages spécial pour la voile de kite. Nous aimons beaucoup ce design et adorons le fait qu’il existe avec sa vitesse maximale de 45 Km/h et son autonomie de 69 km. La mobilité électrique se décline sous toutes les formes et tailles !

Aujourd’hui nous nous posons la question : qu’est-ce qu’une offre à tarification dynamique ?

Il existe, sur le marché français de l’énergie, plusieurs types d’offres.

  • Les offres au tarif réglementé, dont le prix est déterminé par les autorités publiques.
  • Les offres de marché à prix fixe, où le prix de l’énergie reste inchangé pendant la durée définie dans le contrat.
  • Les offres de marché à prix indexé, où le prix de l’énergie varie en fonction du tarif réglementé.
  • Enfin, les offres de marché avec des formules d’évolution ou d’indexation spécifiques, parmi lesquelles on retrouve les offres à tarification dynamique.

La tarification dynamique a pour but de refléter au mieux les fluctuations réelles du prix de l’énergie sur les marchés pour les consommateurs. Les offres sur le marché de l’énergie sont composées de :

  • D’un abonnement
  • Du prix de l’électricité consommée
  • Des taxes appliquées à l’abonnement et l’énergie

Ce qui différencie les offres à tarification dynamique c’est le prix de l’énergie qui fluctue tous les jours et toutes les heures.

La tarification dynamique sur le marché français

EDF propose une option appelé Tempo. Ce modèle repose sur trois types de jours (bleus, blancs et rouges), et deux plages horaires (heures pleines et heures creuses). Le coût de l’électricité varie en fonction de la couleur du jour, déterminée par le niveau de la demande sur le réseau :

  • Jours bleus : tarifs les plus bas, généralement 300 jours par an.
    • HP : 0,1609€/HC : 0,1296€
  • Jours blancs : tarifs intermédiaires, environ 43 jours par an.
    • HP : 0,1894€/HC : 0,1486€
  • Jours rouges : tarifs les plus élevés, environ 22 jours par an, souvent durant l’hiver.
    • HP : 0,7562€/HC : 0,1568€

Prenons l’exemple de la Tesla Model Y, le véhicule électrique le plus vendu en France en 2023. Sa version propulsion dispose d’une batterie de 58 kWh utile, permettant de parcourir environ 400 km. Partons du principe que notre conducteur parcourt 20 000 km à l’année cela représente 50 charges complètes (soit 2 900 kWh).

Avec ces paramètres la recharge avec l’option Base (à 0,2516€/kWh) s’élèverait à 730€* de charge + 189€ d’abonnement annuel pour un coût total à 919€. En optant pour l’option Tempo, les prix varient selon la couleur des jours. Le coût total annuel serait de 581 € abonnement inclus*, soit une économie de 338 €/an. On constate donc un écart tarifaire de 36% entre l’option Base et l’option Tempo.

*58x50x0,2516

**41 recharges en heures creuses des jours bleus, 6 recharges en heures creuses des jours blancs et 3 recharges en heures creuses des jours rouges soit 41x58x0,1296+6x58x0,1486+3x58x0,1568+194

Les avantages pour la recharge de véhicules électriques

Borne de recharge Ohme devant une voiture

La tarification dynamique est particulièrement intéressante pour les propriétaires de véhicules électriques. Avec une borne de recharge intelligente comme la Ohme ePod S, les utilisateurs peuvent optimiser leurs coûts de recharge. Ils peuvent choisir de charger leur véhicule pendant les heures où le prix de l’électricité est le plus bas.

Pour cela il faut fournir à votre borne certaines informations (tarifs d’électricité et modèle de véhicule électrique) dans notre application. Grâce aux informations fournies, votre borne Ohme lance la charge au moment le plus intéressant financièrement. Ainsi, vous avez un contrôle total sur l’optimisation de vos coûts de chargement de votre VE. Vous pouvez choisir à tout moment d’arrêter ou de lancer un nouveau cycle en fonction du prix de l’énergie à un moment donné. Cela permet de maximiser les économies tout en contribuant à l’équilibre du réseau.

L’impact des énergies renouvelables

La tarification dynamique prend également en compte la production d’énergie renouvelable, qui est souvent intermittente (comme l’énergie éolienne ou solaire). Lorsque la production est élevée, les prix peuvent baisser, incitant les consommateurs à utiliser davantage d’électricité à ce moment-là.

C’est d’autant plus pertinent pour les utilisateurs de l’Ohme ePod S équipés de panneaux photovoltaïques. Grâce à la fonctionnalité Solar Boost il leur est maintenant possible de choisir d’utiliser en exclusivité l’énergie solaire produite par leur installation. Les rendant ainsi moins dépendants des réseaux traditionnels en devenant à la fois consommateur et producteur.

Un atout majeur pour les utilisateurs de véhicules électriques

« L’intensification du déploiement des énergies renouvelables dans notre pays est propice au développement de tarifs d’électricité flexibles. En effet, ces nouveaux prix sont d’autant plus pertinents qu’ils suivent les courbes de production d’électricité tout en permettant de lisser les consommations des clients sur la journée. » déclare Catherine Poirier, Business Development Manager chez Ohme France.

« Cette flexibilité accrue des tarifs est une très bonne nouvelle pour nos clients Ohme. En effet, ils pourront retrouver ces nouveaux tarifs d’électricité directement dans leur application et ainsi bénéficier des meilleurs prix pour leur recharge ! »

La comparaison du TCO entre véhicules thermiques et électriques est souvent discutée, mais aujourd’hui nous répondons à la question suivante : comment réduire le TCO de votre véhicule électrique grâce au smart charging ?

TCO et Smart charging : quels enjeux pour les véhicules électriques ?

Le TCO (Total Cost of Ownership) se définit par l’ensemble des dépenses et frais liés à l’achat/location et à l’utilisation d’un véhicule. Il englobe donc les coûts directs (coût d’acquisition du véhicule) et indirects (carburant, entretien, l’assurance…).

Le TCO se décompose en 5 postes principaux :

  • La dépréciation du véhicule  : Elle correspond à la différence entre la valeur immobilisée (prix catalogue – une éventuelle remise) et la valeur à la revente au terme des 48 mois de détention
  • Frais financier : intérêts sur emprunt…
  • Les charges fiscales et sociales : c’est à dire la fiscalité. Il s’agit du bonus écologique, des amortissement non déductibles, de la TVS ( dont sont exonérés les véhicules électriques)
  • Entretien-Pneus-Assurance
  • Energie
Composition du TCO par poste de dépense

Les principaux postes dans la répartition des coûts sont la dépréciation du véhicule (35,9%) et les charges fiscales et sociales (21,5%). L’entretien pneumatique représente 20,7%, l’énergie 16%, et enfin les frais financiers 5,9%*.

Cependant, en s’intéressant à l’évolution de ces différents composants, celui ayant augmenté le plus sur les 5 dernières années (de 2017 à 2022) est celui de l’énergie avec une hausse de 59,6%. Vient ensuite le poste entretien-pneus-assurance, avec une hausse de 26,73% sur la même période. Le poids de la fiscalité automobile et des charges sociales n’est pas en reste, en témoigne son augmentation de 23%, cette hausse est en partie attribuable à l’impact de la fiscalité environnementale sur les coûts d’usage des véhicules. La dépréciation, représentant déjà le poste le plus élevé en valeur, enregistre une hausse de 9,98%.

*Arval Mobility Observatory 2023 – TCO Scope

 Ce facteur, l’énergie, pèse lourdement dans le calcul du TCO. Afin de minimiser son impact il est intéressant d’avoir recours au Smart Charging.

Economiser sur les coûts énergétiques grâce au smart charging

Le smart charging se définit comme une méthode de recharge intelligente des véhicules. Il permet de moduler la puissance et les horaires de recharge en fonction de plusieurs facteurs. Ces facteurs incluent la disponibilité de l’énergie, les tarifs de l’électricité, la capacité du réseau et les préférences de l’utilisateur.

L’impact des tarifs d’électricité

Le prix de l’électricité varie en fonction des moments de la journée, souvent avec des périodes où l’électricité est moins chère, appelées “heures creuses” chez les fournisseurs d’énergie. Beaucoup de particuliers ne connaissent pas ces fluctuations. Grâce au smart charging, il est possible de planifier la recharge de son véhicule pendant ces heures creuses, permettant ainsi de bénéficier de tarifs plus bas et diminuer le TCO de votre véhicule.

Le rôle de notre borne intelligente

Notre borne de recharge intelligente, l’Ohme ePod S, permet aux particuliers d’optimiser leur consommation d’énergie. Pour cela il faut lui fournir certaines informations (tarifs d’électricité et modèle de véhicule électrique) dans notre application. Grâce aux informations fournies, votre borne Ohme lance la charge au moment le plus intéressant financièrement. Ainsi, vous avez un contrôle total sur l’optimisation de vos coûts de chargement de votre VE. Privilégiez vos recharges uniquement durant les heures creuses prévues par votre contrat d’énergie et réalisez des économies.

Tout cela est géré par le biais de notre application mobile vous permettant à tout moment de surveiller votre consommation d’énergie. Vous pouvez suivre chaque session afin de mieux comprendre votre consommation.

Smart charging VS charge classique

L’économie réalisée grâce au smart charging représenterait une réduction de 30 à 35%. Mais qu’en est-il pour un utilisateur de l’Ohme ePod S ?

Prenons un tarif règlementé EDF classique avec une base 0,25€ kw/h et un tarif EDF tempo avec un prix variant en fonction des jours et des heures avec une fourchette prévue entre 0,12 et 0,75 kW/h. Pour un véhicule électrique, comme une Audi Q4 e-tron, disposant d’une capacité de 80 kW/h, une charge complète au tarif EDF règlementé EDF reviendrait à 20€ contre seulement 11,20€* avec notre borne de recharge intelligente et un tarif EDF Tempo. Soit une économie de 44% par rapport au tarif réglementé.

*calculé sur un tarif EDF Tempo à 0,14kW/h

Réduire le TCO de votre véhicule électrique grâce au smart charging

En conclusion, l’utilisation du smart charging, combinée à la borne Ohme ePod S, constitue une solution incontournable. Elle permet de réduire considérablement le TCO de votre véhicule électrique. En optimisant la recharge, vous pouvez réaliser des économies substantielles sur vos coûts énergétiques. Ces économies peuvent atteindre jusqu’à 44% par rapport à une charge classique. Opter pour le smart charging avec Ohme, c’est non seulement alléger la facture, mais aussi profiter d’une gestion énergétique plus intelligente et durable.

Vous êtes intéressés par nos solutions de recharge ?

Toute notre équipe commerciale sera présente au Fleet and Mobility Day qui se tiendra le 17 septembre prochain au Hangar Y à Meudon.

Un stand, deux solutions

Les deux solutions de Ohme sera présentes sur le stand

  • L’ePod S, notre borne de recharge
  • l’Ohme Go, notre câble de recharge intelligent

Des solutions de recharge intelligente, également appelée “smart charging”

La recharge intelligente est un système de gestion des bornes de recharge pour véhicules électriques qui optimise l’utilisation de l’électricité en fonction de divers paramètres. Elle ajuste automatiquement la puissance de charge en fonction de la demande sur le réseau électrique, des tarifs en temps réel et des préférences de l’utilisateur. Cela permet de réduire les coûts énergétiques pour les utilisateurs en chargeant leurs véhicules durant les périodes où l’électricité est moins chère et moins sollicitée. En outre, la recharge intelligente peut intégrer des sources d’énergie renouvelable, comme le solaire, pour une utilisation plus écologique.

Enfin, ce système aide à équilibrer la charge sur le réseau électrique, évitant les surcharges et améliorant la fiabilité du réseau.

Retrouvez-nous sur le stand et venez discuter avec Cédric Marquant, Head of Mobility, et toute notre équipe !

Il va sans dire que nous sommes emballés par l’arrivée du nouveau Renault 5 électrique.

Si vous vous trouvez près du 7ème arrondissement à Paris, vous pouvez vivre une expérience étonannte développée par Renault cet été. Du 15 juin au 15 septembre, Renault prend ses quartiers à la MAISON5, 66 rue Saint-Dominique à Paris, avec de nombreux événements axés sur la mode, l’art, le sport, la musique et la gastronomie.

Ouverts au public, ces événements célèbrent la culture pop avec des musiques de Pedro Winter, Naomi Clément, Myd, Nathalie Duchêne, Breakbot & Irfane et Emma B. Le 2 juillet, une performance de Julien Granel, nominé aux Victoires de la Musique 2024, aura lieu.

Côté mode, il y aura une collection inspirée par le Renault 5 par Agnès b, sur le thème du sport vous retrouverezdes sessions de judo avec la Fédération Française de Judo. Seront également proposées desdiscussions, conférences et expositions sur le design, y compris cinq machines électriques futuristes basées sur les éléments naturels de l’air, de la neige, de l’eau et de la terre.

Une œuvre d’art basée sur le Renault 5 E-Tech par l’artiste de rue britannique Dan Rawlings sera présentée, ainsi qu’une installation sur le R5 Turbo 3E rendant hommage à la victoire de Jean Ragnotti au rallye de Monte Carlo de 1981.

Côté gastronomie, il y aura un large choix de plats à emporter et de haute gastronomie avec des masterclasses de Xavier Pincemin et Nicolas Guercio. Xavier Pincemin, ancien chef au restaurant doublement étoilé Michelin de Gordon Ramsay à Versailles, a créé un menu déjeuner signature.

L’événement est ouvert certains jours de 11h00 à 19h00 du 15 juin au 15 septembre à La Grande Menuiserie, MAISON5, 66 rue Saint-Dominique 75007 Paris. Plusde détails sont disponibles sur http://maison5.renault.com

La réservation à l’avance est nécessaire pour certains événements.