En 2023, plusieurs études et rapports ont révélé les aspects détaillés du coût total de possession (TCO) des véhicules électriques. Voici quelques points saillants concernant le TCO, incluant les coûts de maintenance, d’assurance, d’énergie, ainsi que les aides gouvernementales.

Coûts de l’énergie

Les coûts d’énergie pour un véhicule électrique sont nettement inférieurs à ceux des véhicules thermiques. En France, un conducteur moyen dépense environ 539,50 euros par an pour recharger son véhicule électrique (avec 85 % de recharges à domicile), contre 1 526 euros pour un véhicule diesel et 1 635 euros pour un véhicule essence​​. Cela représente une économie substantielle sur le budget carburant annuel.

Recharger son véhicule à domicile est particulièrement avantageux. Plus de 70% des recharges de véhicules électriques s’effectuent à domicile. Chez eux, les utilisateurs peuvent tirer parti des tarifs heures creuses pour réduire encore plus leurs coûts de recharge. Cette flexibilité tarifaire est essentielle pour maîtriser les coûts énergétiques et maximiser les économies​. La flexibilité énergétique, indispensable à la transition énergétique, a fait l’object d’un article sur notre blog. Véritable maillon dans l’optimisation d’un budget, cette approche n’en est qu’à ses débuts. Les bornes intelligentes comme l’ePod S disposent de la technologie nécessaire pour accompagner les innovations à venir.

Coûts de maintenance

Les véhicules électriques requièrent généralement moins de maintenance que les véhicules thermiques, principalement en raison de la réduction du nombre de pièces mobiles et de l’absence de certains éléments comme les courroies de distribution ou les systèmes d’échappement. Le remplacement de la batterie peut être un coût significatif, mais sur la durée, les économies en maintenance rendent les véhicules électriques plus avantageux.

Assurance

Les coûts d’assurance pour les véhicules électriques varient selon le modèle et le profil de l’utilisateur. Par exemple, la Tesla Model 3 est moins coûteuse à assurer que des modèles thermiques comparables comme la BMW Série 3. Toutefois, pour les citadines électriques comme la Peugeot e-208 et la Renault ZOE, les coûts peuvent être plus élevés, notamment en assurance tous risques.

Dépréciation

La dépréciation des véhicules électriques peut être plus rapide que celle des véhicules thermiques, en partie à cause de l’évolution rapide des technologies, notamment des batteries. Cependant, les valeurs résiduelles restent compétitives grâce à la demande croissante pour les véhicules électriques et les programmes de reprise. Faites la simulation sur le site de Mobileese et voyez par vous-même !

Aides gouvernementales

En France, le gouvernement encourage activement l’achat de véhicules électriques à travers diverses incitations financières, telles que le bonus écologique et la prime à la casse. Ces aides peuvent significativement réduire le coût initial d’achat et améliorer le TCO global des véhicules électriques. Par exemple, le bonus écologique peut aller jusqu’à 6 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique neuf​.

Comparaison TCO

Le rapport “Car Cost Index 2021” de LeasePlan, actualisé pour 2023, montre que le TCO d’une voiture électrique en France est en moyenne inférieur à celui d’un véhicule thermique. En France, le coût total de possession d’une Volkswagen ID.3 est d’environ 568 euros par mois, tandis que celui d’une Volkswagen Golf varie entre 715 euros (essence) et 849 euros (hybride rechargeable)​.

Les véhicules électriques offrent un TCO inférieur à celui des véhicules thermiques dans la plupart des cas, notamment grâce à des coûts d’énergie et de maintenance réduits, et à des aides gouvernementales substantielles. Pour les flottes, il est crucial de négocier les prix d’achat en fonction des volumes, de considérer la dépréciation rapide et la valeur résiduelle, et d’intégrer des infrastructures comme des panneaux photovoltaïques et des solutions de recharge intelligente pour optimiser les coûts de recharge. Les économies potentielles, particulièrement en termes d’énergie et de maintenance, rendent les véhicules électriques une option financièrement avantageuse sur le long terme.

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Notre Head of Mobility, Cédric Marquant, est à votre écoute : [email protected]

La flexibilité énergétique est un concept souvent méconnu mais essentiel à la transition écologique. Mais qu’est-ce que la flexibilité énergétique, et pourquoi est-elle cruciale pour le développement des énergies renouvelables ? Comment les entreprises peuvent-elles en bénéficier ? Explorons ces questions en détail.

Qu’est-ce que la flexibilité énergétique ?

La flexibilité énergétique se réfère à la capacité du système énergétique à ajuster l’offre et la demande pour maintenir un équilibre constant. Ce processus est essentiel car l’offre (la quantité d’énergie produite) et la demande (la quantité d’énergie consommée) varient constamment. Par exemple, les pics de demande se produisent généralement le matin et le soir, tandis que la production peut fluctuer en fonction des conditions météorologiques et de la disponibilité des sources d’énergie renouvelable.

Maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande est un défi, surtout avec l’intégration croissante des énergies renouvelables, qui sont par nature intermittentes. La flexibilité énergétique permet d’ajuster la production et la consommation d’énergie en temps réel, en utilisant des technologies de stockage et des stratégies de gestion de la demande.

L’Importance de la flexibilité énergétique

La flexibilité énergétique est vitale pour plusieurs raisons, notamment dans le contexte de la transition énergétique :

• Adaptation aux pics de demande : La flexibilité permet de répondre aux fluctuations de la demande, évitant ainsi les surcharges du réseau et les pannes. C’est particulièrement important avec l’électrification croissante des transports et du chauffage.

• Intégration des énergies renouvelables : Les énergies renouvelables, comme le solaire et l’éolien, sont intermittentes. La flexibilité permet de maximiser leur utilisation en ajustant les autres sources d’énergie en fonction de leur disponibilité.

• Réduction des coûts : En optimisant l’utilisation des infrastructures existantes plutôt que d’investir dans de nouvelles capacités de production, la flexibilité peut réduire les coûts pour les consommateurs et les entreprises.

• Environnement : La flexibilité énergétique contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre en facilitant l’intégration des énergies renouvelables et en réduisant la dépendance aux énergies fossiles.

Notre CEO, David Watson, déclare :

“La flexibilité énergétique est un pilier fondamental de notre stratégie de transition énergétique. Elle offre aux entreprises non seulement des avantages économiques, mais aussi une opportunité de jouer un rôle clé dans la lutte contre le changement climatique.”

Des enjeux pour tous, particuliers comme entreprises

La flexibilité énergétique représente une opportunité de participer activement à la transition énergétique tout en réalisant des économies. Voici comment :

• Gestion de la demande : Chacun à son niveau peut ajuster sa consommation en fonction des signaux du réseau, contribuant à réduire ses coûts énergétiques.
• Production décentralisée : En investissant dans des systèmes de production locaux (comme les panneaux solaires), les entreprises comme les particuliers peuvent devenir un maillon du réseau. C’est une différence majeure en matière de dépendance énergétique.
• Partenariats et innovations : La collaboration avec des fournisseurs de solutions de flexibilité comme Ohme, et des énergéticiens comme Octopus, peut ouvrir de nouvelles voies de développement technologique et d’optimisation énergétique.

Conclusion

La flexibilité énergétique est essentielle à la transition vers un système énergétique plus durable et résilient. Elle représente pour tous, une opportunité de réduire les coûts et de contribuer de manière significative à la lutte contre le changement climatique. Adopter des stratégies de flexibilité énergétique est donc non seulement bénéfique mais nécessaire pour un avenir durable.