Warum habe ich im Winter weniger Reichweite?

Dir fällt vielleicht auf, dass dein Auto zwar voll geladen ist, die angezeigte Reichweite in den Wintermonaten aber deutlich geringer ausfällt. Die Kälte hat dabei mehr Einfluss, als du vielleicht denkst.

Warum verringert sich die Reichweite bei Kälte?

Die meisten EV-Batterien sind Lithium-Ionen-Batterien. Bei Kälte laufen die chemischen Reaktionen in den Batteriezellen langsamer ab – das führt dazu, dass die Batterie schneller entlädt und weniger Energie liefert als bei wärmerem Wetter. Wenn es draußen kalt ist, lohnt es sich, eher auf den Ladestand in Prozent zu achten als auf die angezeigte Reichweite, denn die kann stark schwanken. Einige Hersteller weisen darauf hin, dass du in den kälteren Monaten bis zu 20 % Reichweitenverlust bemerken kannst. Dazu kommt: Im Winter heizt du dein Auto wahrscheinlich öfter auf, was die Batterie zusätzlich beansprucht.

Warum zeigt Ohme eine höhere Reichweite an als mein Elektroauto?

Da wir noch nicht mit allen Fahrzeugherstellern integriert sind, haben wir keinen Zugriff auf den Ladezustand jedes Autos. Wenn dein Fahrzeug noch nicht in unsere Datenbank integriert ist, kann es sein, dass Ohme eine höhere Reichweite anzeigt als dein Auto selbst. In diesem Fall greift Ohme auf die in unserer Datenbank hinterlegten Fahrzeugspezifikationen zurück, die von der tatsächlichen Reichweite an dem jeweiligen Tag etwas abweichen können. Detaillierte technische Daten wie „Reichweite bei mildem Wetter” und „Reichweite bei Kälte” findest du im Bereich „Mein E-Fahrzeug verwalten” in der Ohme App.

Was kann ich dagegen tun?

Das Vorheizen oder Vorkonditionieren deines Autos vor der Abfahrt hilft dabei, das Beste aus deiner Batterie herauszuholen. Du kannst die Vorkonditionierung direkt in deinem Auto oder in der Hersteller-App aktivieren. Dabei wird der Innenraum auf die gewünschte Temperatur gebracht und gleichzeitig die Batterietemperatur optimiert.

Damit dein Auto dafür keine wertvolle Batterieenergie verschwendet, kannst du in der Ohme App die Vorkonditionierungs-Unterstützung aktivieren. Ist diese Funktion eingeschaltet, liefert Ohme am Ende deiner Ladesitzung für 5 bis 60 Minuten Strom an dein Fahrzeug. Beachte, dass für die Vorkonditionierung möglicherweise zusätzlich manuelle Einstellungen über dein Auto oder die Hersteller-App nötig sind.

Wie wirkt sich die Vorkonditionierung auf meine Preisobergrenze aus?

Wenn du eine Preisobergrenze eingestellt hast, lädt Ohme wie gewohnt innerhalb des günstigen Ladefensters und liefert am Ende der Sitzung zusätzlich Strom für die Vorkonditionierung. Bitte beachte, dass deine Ladesitzungen dadurch etwas teurer sein können als sonst, da ein Teil des Ladens zum höheren Tarif stattfindet.

Vorkonditionierung/ Vorklimatisierung aktivieren

 

Den Schalter zum Aktivieren der Vorkonditionierung sowie den Regler für die Zeiteinstellung findest du beim Bearbeiten deines Ladeplans.