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Cómo cargar durante varios días

La carga durante varios días mantiene el nivel de batería de tu coche cuando lo dejas enchufado varias jornadas seguidas. No tiene interruptor en la app: se activa sola y funciona en segundo plano.

Resulta útil porque la mayoría de los vehículos consumen energía en reposo. Los sensores, los sistemas de monitorización y la conectividad del coche siguen activos con el vehículo aparcado, y van descargando la batería poco a poco. Con esta función, Ohme recupera esa pérdida de forma automática hasta el objetivo que hayas fijado

Cómo funciona

Al enchufar el cable, Ohme genera una programación de carga inteligente a partir de tres parámetros de tu cuenta:

  • Tu tope de precio, si tienes uno configurado.
  • Tu objetivo de carga.
  • Tu hora de Listo para.

Después, Ohme inicia la sesión y calcula los tramos necesarios para alcanzar el objetivo antes de esa hora.

Qué ocurre después

Cuando la sesión programada termina, Ohme espera tres horas. Si el cable sigue conectado al cumplirse ese plazo, arranca una sesión nueva de forma automática.

Esa sesión se crea con los mismos parámetros de cuenta que la anterior. Por tanto, no tienes que modificar nada en la app. El ciclo se repite cada día mientras el coche permanezca enchufado.

Recuadro — Cosas a tener en cuenta

  • La pausa entre sesiones es siempre de tres horas. Al terminar la primera, la pantalla Carga muestra una cuenta atrás con el tiempo restante.
  • La función está diseñada para mantener el nivel de batería sin que tengas que desenchufar, volver a enchufar ni cambiar ajustes.
  • En coches sin integración API, el porcentaje que muestra la app parece reiniciarse en cada sesión nueva. Esto ocurre porque Ohme contabiliza la energía entregada desde el inicio de cada sesión, no el acumulado de todas.

Ejemplo 1 — coche con la cuenta emparejada (API)

Ohme puede leer el nivel real de batería, así que fijas un objetivo del 80 %.

  • El día 1 el coche está al 20 %. Ohme lo carga hasta el 80 %.
  • Durante la noche, los sistemas en reposo consumen un 5 % y lo dejan al 75 % a la mañana siguiente.
  • Ohme consulta el estado de carga, crea una programación nueva y añade solo un 5 % para devolverlo al 80 %.
  • El ciclo se repite cada día hasta que desenchufes el coche.

Ejemplo 2 — coche sin integración API

Ohme no puede leer el nivel de batería, así que fijas una recarga del 50 % sobre la carga que el coche ya tenga

  • El día 1 el coche está al 20 %. Ohme añade un 50 % y la batería llega al 70 %.
  • Durante la noche, los sistemas en reposo consumen un 5 % y lo dejan al 65 %.
  • Ohme inicia una sesión nueva y vuelve a aplicar la recarga del 50 %. Sin embargo, como el coche no puede superar el 100 %, solo añade un 35 %.
  • En ese caso puede aparecer el mensaje “carga interrumpida de forma inesperada”. Significa que el coche ya estaba lleno y no aceptó toda la cantidad programada.

Qué verás en la app

Ohme app screen showing a Volvo EX30 charging session ended. 41% energy added (~89 miles, 21.39 kWh). Estimated cost £1.85 with £4.54 savings. A new session will start in 2 hours 56 minutes. Option to start a new session.

Cuando termina la primera sesión, la barra de estado principal muestra “Sesión finalizada”. Debajo aparece una cuenta atrás con el texto “Nueva sesión en”.

Además, puedes iniciar una sesión nueva a mano en cualquier momento. Para ello, toca “Iniciar una nueva sesión” en la parte inferior de la pantalla.

La carga durante varios días mantiene tu coche en el nivel que hayas elegido a lo largo de toda la estancia. Da igual si el vehículo consume algo de energía aparcado o si simplemente prefieres dejarlo conectado: Ohme gestiona las recargas sin intervención por tu parte.

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