De Grootste Mythes over EV’s Ontkracht

Elektrische voertuigen (EV’s) zijn aan een opmars bezig, maar er bestaan nog steeds heel wat misverstanden over. Van de kosten tot de actieradius en de oplaadtijd, er doen heel wat mythes over EV’s de ronde die sommige mensen tegenhouden om de overstap te maken. Tijd om deze mythes één voor één te ontkrachten!

1. “EV’s zijn te duur om aan te kopen”

Dit is misschien de meest gehoorde mythe over EV’s. Het klopt dat EV’s vaak een hogere aankoopprijs hebben dan benzine- of dieselauto’s, al zijn er tegenwoordig binnen elk budget EV’s beschikbaar. Maar zeker als je kijkt naar de totale kosten (TCO – Total Cost of Ownership) zijn EV’s vaak voordeliger.

Waarom?

• Lagere laadkosten: Rijden op elektriciteit is goedkoper dan op benzine of diesel.
• Minder onderhoud: EV’s hebben minder bewegende onderdelen, wat betekent dat je minder kwijt bent aan reparaties en onderhoud.
• Belastingvoordelen & subsidies: In Nederland zijn er fiscale voordelen die de overstap naar elektrisch rijden financieel aantrekkelijker maken.

Conclusie: Hoewel de initiële aankoopprijs soms hoger kan zijn, bespaar je op lange termijn veel geld!

Wil je meer weten over de TCO van een EV? Je vindt er alles over in dit artikel.

2. “Er zijn niet genoeg oplaadstations”

Misschien was dit een tijdje geleden nog een geldig argument, maar ondertussen is België voorzien van een steeds groeiend netwerk aan laadpunten.

Feiten:

• België heeft momenteel bijna 175.000 openbare laadpunten, waarvan 8.000+ snelladers.*
• Thuisladen is voor veel EV-rijders de meest gebruikte en voordeligste optie.
• Dankzij de unieke tariefintegratie van Ohme, laad je met een slimme lader zoals de Ohme Home Pro of Ohme ePod automatisch wanneer stroom het goedkoopst is.

Conclusie: Door de groei van het laadnetwerk en de mogelijkheid om thuis of op het werk te laden, is ‘te weinig laadstations’ geen geldig excuus meer!

3. “Opladen duurt eeuwig”

Veel mensen denken nog steeds dat het opladen van een EV extreem lang duurt, maar dat is niet altijd het geval. Ook deze mythe over EV’s helpen we graag de wereld uit!

De realiteit:

• Snelladen: Met een snellader kun je een EV in 20-30 minuten tot 80% laden—perfect voor een korte pauze tijdens een lange rit. Wel niet ideaal voor je batterij dat snelladen, dus beperk het tot momenten waarop het echt nodig is.
• Thuisladen: Met een 7,4kW, 11kW of 22kW laadstation laad je je auto volledig op terwijl je slaapt of rustig thuis aan het werk bent bijvoorbeeld.

Conclusie: Afhankelijk van de lader en het type EV kan opladen net zo eenvoudig zijn als je smartphone opladen.

4. “De batterijen van EV’s gaan niet lang mee en zijn slecht voor het milieu”

EV-batterijen zijn ontworpen om minstens 10 jaar mee te gaan en veel autofabrikanten bieden zelfs garanties van 8 jaar of langer.

Bovendien:

• Recyclage & hergebruik: Oude batterijen worden steeds vaker hergebruikt voor energieopslag in huizen of netwerken.
• Minder CO₂-uitstoot: Over hun hele levensduur hebben EV’s een veel kleinere ecologische voetafdruk dan fossiele brandstofauto’s, zelfs met de productie van de batterij inbegrepen.

Conclusie: EV’s blijven de duurzamere keuze, en batterijtechnologie wordt alleen maar beter!

5. “EV’s kunnen niet goed tegen koud weer”

Het klopt dat EV’s in koudere temperaturen iets minder efficiënt zijn, maar dat geldt ook voor benzine- en dieselwagens.

Hoe EV’s omgaan met koude:

• Voorverwarming: EV’s kunnen worden voorverwarmd terwijl ze nog aan de lader hangen, wat batterijlading bespaart en de actieradius behoudt.
• Betere batterijen: Moderne EV’s hebben thermomanagementsystemen die de batterij beschermen tegen extreme temperaturen.

Conclusie: Nederlands winters zijn verre van arctisch, en met slim gebruik merk je amper een verschil in prestaties. In dit artikel vind je verschillende tips om je EV te wapenen tegen de kou!

6. “EV’s hebben niet genoeg actieradius voor lange ritten”

Veel mensen denken dat ze constant moeten opladen, maar moderne EV’s hebben vaak een ruime actieradius.

Feiten:

• De meeste nieuwe EV’s kunnen 400-600 km rijden op een volle batterij.
• Apps zoals Chargemap helpen je eenvoudig een laadpaal op je route te vinden.

Conclusie: Het gemiddelde woon-werk traject in Nederland is 8 km, dus tenzij je dagelijks naar Zuid-Frankrijk rijdt, is de actieradius van een moderne EV ruim voldoende!

Laat je niet tegenhouden door mythes!

De overstap naar elektrisch rijden biedt financiële, ecologische en praktische voordelen. Heb je nog twijfels? De beste manier om een EV te beoordelen is er zelf een te ervaren!

* https://www.chargeinfra.eu/public-charging/2025/02/17/europe-surpasses-1-million-public-ev-charge-points/ / Europe reaches 1 million public EV charge points, set to double by 2029 | Electric Vehicle Charging & Infrastructure