{"id":44393,"date":"2026-05-28T11:08:40","date_gmt":"2026-05-28T11:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/ohme-ev.com\/es\/?post_type=guides&p=44393"},"modified":"2026-09-08T15:23:06","modified_gmt":"2026-09-08T15:23:06","slug":"nivel-de-bateria-ohme","status":"publish","type":"guides","link":"https:\/\/ohme-ev.com\/es\/support\/nivel-de-bateria-ohme\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo establecer el nivel de bater\u00eda de tu VE"},"content":{"rendered":"\n

Este art\u00edculo aplica a la versi\u00f3n 2.14.2 de la app y versiones posteriores.<\/p>\n\n\n\n

Ir a:
Obtener el nivel de bater\u00eda desde el VE
<\/a>Establecer tu nivel de bater\u00eda al enchufar
<\/a>Valores predeterminados al inicio
<\/a>Predicciones m\u00e1s inteligentes con el tiempo
<\/a>Preguntas frecuentes<\/a><\/p>\n\n\n\n

Obtener el nivel de bater\u00eda desde el VE<\/h2>\n\n\n\n

Hay dos formas de a\u00f1adir tu VE a la app de Ohme. Con algunas marcas, se puede empezar sesi\u00f3n directamente desde la app de tu coche. De este modo, Ohme se comunica con el veh\u00edculo y obtiene el nivel de bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Conocer el nivel de bater\u00eda permite fijar un objetivo para el final de la sesi\u00f3n, adem\u00e1s de cambiar ese objetivo antes o despu\u00e9s de enchufar. Ohme combina el nivel de bater\u00eda, el objetivo y la hora de Listo para<\/strong> con tus otras preferencias, como el preacondicionamiento y el tope de precio, para crear la programaci\u00f3n de carga.<\/p>\n\n\n

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Emparejar tu EV<\/h3>\n

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Al a\u00f1adir un VE ver\u00e1s la pantalla Emparejar tu EV para todas las marcas que ofrecen la posibilidad de iniciar sesi\u00f3n con tu cuenta de la app del coche.<\/p>\n

Una vez que hayas iniciado sesi\u00f3n, el Nivel de bater\u00eda se mostrar\u00e1 junto al nombre del coche en la parte superior izquierda de la pantalla de carga.<\/p>\n<\/div>\n

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Indica el nivel de bater\u00eda al enchufar en Ohme<\/h2>\n\n\n\n

Si Ohme no puede consultar directamente el porcentaje de bater\u00eda de tu veh\u00edculo, la aplicaci\u00f3n te pedir\u00e1 que lo introduzcas cuando conectes el cargador. Puedes consultar el porcentaje de bater\u00eda en el cuadro de instrumentos, en la pantalla del veh\u00edculo o en la aplicaci\u00f3n del fabricante. Despu\u00e9s, solo tienes que indicar ese porcentaje en la app de Ohme.<\/p>\n\n\n

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Establecer el nivel de bater\u00eda actual<\/h3>\n

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Por ejemplo:<\/p>\n

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  • Si tu coche tiene un 36 % de bater\u00eda, puedes ajustar el porcentaje en intervalos del 5 % con los botones +<\/strong> y \u2013<\/strong>. Tambi\u00e9n puedes pulsar sobre el n\u00famero e introducir directamente el 36 %.<\/li>\n
  • De esta forma, Ohme calcular\u00e1 cu\u00e1nta energ\u00eda necesita tu coche para alcanzar el nivel deseado y programar\u00e1 la carga autom\u00e1ticamente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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    Antes, los coches sin API requer\u00edan indicar una cantidad de carga a a\u00f1adir al VE. Ohme asum\u00eda que la bater\u00eda empezaba vac\u00eda, as\u00ed que hab\u00eda que calcular cu\u00e1nta carga a\u00f1adir cada vez, algo que pod\u00eda variar d\u00eda a d\u00eda seg\u00fan la bater\u00eda que quedara.<\/p>\n

    Antes, si tu coche no dispon\u00eda de conexi\u00f3n API, ten\u00edas que indicar cu\u00e1nta carga quer\u00edas a\u00f1adir. Como Ohme part\u00eda de la idea de que la bater\u00eda estaba vac\u00eda, era necesario calcular la cantidad de energ\u00eda necesaria en cada sesi\u00f3n. Este c\u00e1lculo pod\u00eda cambiar de un d\u00eda para otro seg\u00fan el nivel de bater\u00eda del coche.<\/p>\n

    Ahora, la opci\u00f3n Cargar al\u00bb<\/strong>sustituye a Cargar hasta<\/strong>. En lugar de calcular cu\u00e1nta energ\u00eda necesitas a\u00f1adir, solo tienes que elegir el porcentaje de bater\u00eda que quieres alcanzar. Ohme estimar\u00e1 el nivel de bater\u00eda inicial y programar\u00e1 autom\u00e1ticamente la carga necesaria.<\/p>\n

    Al principio, puede que tengas que realizar alg\u00fan peque\u00f1o ajuste mientras Ohme aprende cu\u00e1l suele ser el nivel de bater\u00eda de tu coche cuando lo conectas. Con el uso, sus estimaciones ser\u00e1n cada vez m\u00e1s precisas y cargar tu veh\u00edculo ser\u00e1 mucho m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n <\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n

    Valores iniciales predeterminados<\/h2>\n\n\n\n

    Si conectas el coche sin indicar el nivel actual de la bater\u00eda, Ohme utilizar\u00e1 uno de estos valores predeterminados:<\/p>\n\n\n\n

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    • Si la bater\u00eda de tu coche tiene una capacidad inferior a 30 kWh, Ohme establecer\u00e1 el nivel inicial en un 0 %.
      Si la capacidad es superior a 30 kWh, establecer\u00e1 el nivel inicial en un 20 %.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Estos valores permiten que Ohme programe la carga aunque no conozca el porcentaje real de la bater\u00eda. Para que la planificaci\u00f3n sea lo m\u00e1s precisa posible, la aplicaci\u00f3n te pedir\u00e1 que indiques el nivel de bater\u00eda al conectar el coche al inicio de cada sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

      Predicciones m\u00e1s precisas con el tiempo<\/h2>\n\n\n\n

      Al principio, si no introduces el nivel de bater\u00eda, Ohme utilizar\u00e1 el valor predeterminado para crear tu programa de carga.
      A medida que vayas indicando el porcentaje real, Ohme aprender\u00e1 de tus h\u00e1bitos y comenzar\u00e1 a predecir el nivel de bater\u00eda que sueles tener al conectar el coche. Por ejemplo, si normalmente lo conectas con un 30-35 %, la aplicaci\u00f3n empezar\u00e1 a sugerirte ese porcentaje autom\u00e1ticamente. Podr\u00e1s aceptar la estimaci\u00f3n o modificarla si es necesario. T\u00fa mantendr\u00e1s siempre el control. Si el nivel real de la bater\u00eda cambia durante una sesi\u00f3n, podr\u00e1s actualizarlo en cualquier momento y Ohme adaptar\u00e1 inmediatamente el programa de carga.<\/p>\n\n\n\n

      Tambi\u00e9n puedes utilizar el widget de Ohme para consultar el progreso de la carga directamente desde la pantalla de inicio.<\/p>\n\n\n

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      Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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      Por qu\u00e9 Ohme solicita el nivel de bater\u00eda<\/h3>\n

      El motivo por el que Ohme no puede ver el nivel de bater\u00eda est\u00e1 relacionado con la forma en que tu coche y el cargador se comunican durante la carga.<\/p>\n

      Carga AC y DC<\/strong><\/p>\n

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      • AC (Corriente Alterna): es la electricidad que proviene de tu hogar.<\/li>\n
      • DC (Corriente Continua): es el tipo de energ\u00eda que almacena la bater\u00eda de tu VE.<\/li>\n<\/ul>\n

        En casa, tu coche convierte la energ\u00eda AC en DC antes de que entre en la bater\u00eda.<\/p>\n

        Carga en casa con Ohme<\/strong><\/p>\n

        Cuando enchufas tu cargador Ohme, el sistema a bordo de tu coche controla la carga y convierte la energ\u00eda AC en DC para cargar la bater\u00eda. Por eso, el cargador no puede leer directamente el nivel de bater\u00eda del coche. Esa es la raz\u00f3n por la que la app de Ohme puede no mostrar siempre cu\u00e1nta bater\u00eda tiene.<\/p>\n

        Carga en puntos p\u00fablicos<\/strong><\/p>\n

        Los cargadores DC p\u00fablicos funcionan de otra manera. Env\u00edan energ\u00eda DC directamente a la bater\u00eda, lo que permite una carga mucho m\u00e1s r\u00e1pida. Estos cargadores utilizan un sistema llamado CCS (Sistema de Carga Combinado) a trav\u00e9s de los dos contactos m\u00e1s grandes del conector, que les permite leer informaci\u00f3n del coche, como:<\/p>\n

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        • Nivel de bater\u00eda<\/li>\n
        • Velocidad de carga<\/li>\n
        • Tiempo estimado hasta la carga completa<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

          C\u00f3mo obtiene Ohme tu nivel de bater\u00eda<\/h3>\n

          Ohme utiliza la electricidad AC de tu hogar, por lo que no es posible leer el nivel de bater\u00eda a trav\u00e9s del cable de carga.<\/p>\n

          Al a\u00f1adir tu VE en la app de Ohme, hay dos formas en que puede funcionar:<\/p>\n

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          • Cuenta vinculada<\/strong>: algunas marcas ofrecen la opci\u00f3n de iniciar sesi\u00f3n con tu cuenta de la app del coche, lo que permite a Ohme leer tu nivel de bater\u00eda y mostrarlo en la app y en la pantalla de Ohme Home Pro.<\/li>\n
          • Configuraci\u00f3n manual<\/strong>: si esta opci\u00f3n no est\u00e1 disponible, Ohme no puede leer tu nivel de bater\u00eda y asumir\u00e1 que est\u00e1 vac\u00eda cuando inicies la carga.<\/li>\n<\/ul>\n

            Para darte m\u00e1s control, hemos a\u00f1adido una nueva forma de establecer tu nivel de bater\u00eda en la app de Ohme. Esto ayuda a Ohme a entender cu\u00e1nta carga necesitas realmente, de modo que pueda programar la carga con mayor precisi\u00f3n y mostrar informaci\u00f3n m\u00e1s cercana al nivel de bater\u00eda real de tu coche, en lugar de asumir que est\u00e1 vac\u00eda cada vez que enchufas.<\/p>\n<\/div>\n

            C\u00f3mo hace Ohme sus predicciones<\/h3>\n

            Para predecir tu nivel de bater\u00eda, Ohme utiliza:<\/p>\n

              \n
            • El tama\u00f1o de la bater\u00eda de tu coche (configurado en la app, por ejemplo 60 kWh)<\/li>\n
            • La cantidad de carga a\u00f1adida durante cada sesi\u00f3n de carga<\/li>\n
            • Tu objetivo elegido (por ejemplo, cargar hasta el 80%)<\/li>\n<\/ul>\n

              A partir de estos datos, Ohme puede estimar tu nivel de bater\u00eda inicial trabajando de forma inversa a partir de tus sesiones de carga.<\/p>\n

              Generalmente se necesitan entre 10 y 20 sesiones para que estas estimaciones sean precisas. Este periodo de aprendizaje se aplica a cada combinaci\u00f3n \u00fanica de usuario y veh\u00edculo, ya que los h\u00e1bitos de conducci\u00f3n y carga pueden variar considerablemente entre coches.<\/p>\n

              Si se a\u00f1ade otro VE a la app, Ohme necesitar\u00e1 otras 10 sesiones para que sus predicciones sean fiables para ese perfil de coche.<\/p>\n<\/div>\n

              \u00bfCon qu\u00e9 precisi\u00f3n funcionan las predicciones de Ohme?<\/h3>\n

              Las predicciones de carga inteligente de Ohme se basan en aprender tus h\u00e1bitos de carga habituales con el tiempo. Si tu rutina cambia de forma significativa, como cargar a distintas horas del d\u00eda, en d\u00edas diferentes de la semana o durante duraciones distintas, puede que el sistema necesite otras 10 o 20 sesiones para reaprender el nuevo patr\u00f3n y recuperar la precisi\u00f3n. Las predicciones tambi\u00e9n funcionan mejor en hogares donde se cargan uno o dos veh\u00edculos. Si hay m\u00e1s coches conectados y se usan de forma irregular, los datos pueden resultar m\u00e1s dif\u00edciles de interpretar, lo que podr\u00eda reducir temporalmente la precisi\u00f3n de las predicciones.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>\r\n\t\t\t

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              \u00bfTe result\u00f3 \u00fatil este art\u00edculo?<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t
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